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今日はフロントのベアリング交換。

ドライブシャフトないだけ楽そうだけど、
ハウジング固着で難儀。

両側で２時間半。

運良くハブナット入荷したので、
朝から後ろ左右のハブベアリング交換。

4時間作業。

左後ろ外したベアリングは微かにゴロゴロ感有るかな？
タイヤ揺すっても分からんよ、この程度では。
右後ろはまだ生きてるが、、ど近々ダメになるよな。

来週に前左右やっときますか。
今日は暑からや〜めた。

味噌漬けでなく、
グリス漬けのベアリング。

42号車から外した良コンディションのやつ。

昨日の遠出中、
白号の左後ろから異音がね。

朝イチでDでナット注文入れて、
午後に届くから助かる〜。

止まると冷え方が少し弱い。
黒42号車と比べても明らかにおかしい。
走ってればガンガンに冷える。

圧力みると、、
多分コンデンサーの冷却が弱い？

しばらくこのままだな。
一応冷えてるし。

使用年数からいくと70g〜100g(容量1\4)位減ってると思って、
圧力測る前はてっきりガス量調整で直る思ったが、、ダメだ。

FW1WAXって、、、

正直、
車のお手入れ商品には全く関心なくて、
ど〜でもよかった。
タイヤカス痕をシリコンオフで取るぐらいで。

これは偶然可愛いお姉さんが販促やってたので
可愛さに釣られて買ってしまった。(⌒-⌒; )


が、
タイヤカス痕が、、簡単に取れる😲
意外と優秀かも。