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boobooND5のブログ一覧

2016年09月08日 イイね!

嬉しい写真

嬉しい写真teketさんにとって頂いた写真には、
もっともっと良い写真が有るのです。
大変良い写真を撮って頂きありがとうございます。

でもね、今回はワザとこの写真を選択。
(ごめんなさい。)



なぜか?
この二枚に私の欠点が露見してるから。
ちゃんと出来てると思ってた事が出来てない。
同じ事を1コーナーと2ヘアでもやってるはず。

白いNDはトップタイムのジムカーナで有名な方。
(私から見ればプロです。)

自分はインーインーミドルと行かなきゃいけないのに、
インーミドルーミドルとなってる。
原因と改善点は解ったのだから、、、練習あるのみ。

もう一つ、クラブ員の方に頂いたビデオには
最終コーナー立ち上がりの映像。
ここでも欠点が露見。
クリッピングが出口に近いから立ち上がり加速遅い。
ここも改善あるのみ。

Posted at 2016/09/08 18:57:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月08日 イイね!

良く読まないと、、、ネ!

良く読まないと、、、ネ!暇があると又々小細工を、

メタ系アラミド糸(コーネックス糸)は入手。

メタ系アラミド布(ノーメックス布)の到着待ち。

名称は違っても同系耐熱難燃繊維(耐火)。
開発生産メーカーが違う。


あとは規則通りに縫い付けるが、、
パッチ(バッジ)を直接縫い付けてはダメって事。

「 バッジの "基部となる生地" および バッジをレーシングスーツに "縫付ける糸" は耐火性でなければならない。」
だって!

良く読まないと、、
間違えて、直接縫い付けちゃうよね。

それに、縫い付けは外側のレイヤーだけ、
糸が貫通したらアウト、、ミシン使えないよね?
Posted at 2016/09/08 09:02:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

PRIIIの 42号車 。 2021年東日本クラブマンクラス、6位、5位、2位と来て最後に1位。 2022年もクラブマンクラスに無理矢理残留、4戦全て2位と...
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