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2019年08月01日 イイね!

NDとミニ

NDとミニ明日も朝イチから頑張るぞ、

NDの準備して。
昨日よりも今日よりも
明日は暑くなりそう (T_T)

それでも、
経験/場数と技術で劣ってるなら
倍以上練習しないと。



ミニの
ドライビングスポットランプ増設配線の件。

古い配線図を参考にすると、
(基本は変わって無いと思う)
ヘッドライト電源は
バッテリー (+) 〜 スターターソレノイド端子 〜 オルタネーター (+)
のラインから直のホットパワーなのね。

なら、話は簡単で、、、
フューズを最上流に入れてから、
エンジンルームのスターターソレノイド 〜 バッテリー(+) 最短で電源引き出し、
リレーコントロールだけACC/ONの下流からリレーに配線引けば良いんだ。

て、
見てると、、ヘッドライトリレー無いの?
フューズの位置も変なんだけど?
? ? ? 何でこんな回路なの?
自分の仕事(空飛んでる機械)の常識から、、、離れてる、、、
(著作権絡むだろうから、、、ボカシ入り。)


さて、、、
仕事に行かないと。
Posted at 2019/08/01 10:11:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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PRIIIの 42号車 。 2021年東日本クラブマンクラス、6位、5位、2位と来て最後に1位。 2022年もクラブマンクラスに無理矢理残留、4戦全て2位と...
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