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2020年02月11日 イイね!

悩みは、、尽きず。

悩みは、、尽きず。仕事の合間に整備してますが、、

タイムは少しずつ良くなっても
走る度に最高速度が落ちるのは、、、なぜ?
偶然、、その時の強風の影響だったのか?
それとも、どんどん下手になってる?

排気系修理後、フロアトンネルの加熱症状は改善したから排気抜けは良くなってるはず。
なのに、、
悩みは、、尽きません。


左、、外した純正品プラグ。
中、、緊急時予備の純正中古保存品。
右、、HKS製レースで3回使った物。
ここでも、、、ギャップが、う〜ん?


スコープでエンジンの中みると、、
デポジットは凄いけど、、走行距離から考えればこんなものでしょう。

外したタイヤ、、殆どカスが付かない、
付いても取れるドライビング出来てるのに、、何故?
(たまにデッカイの付くけど、最近は殆どカス取りしなくても大丈夫。)

やはり、、牛歩?
Posted at 2020/02/11 11:36:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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PRIIIの 42号車 。 2021年東日本クラブマンクラス、6位、5位、2位と来て最後に1位。 2022年もクラブマンクラスに無理矢理残留、4戦全て2位と...
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