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2020年12月29日 イイね!

日本製ベアリングは優秀!

日本製ベアリングは優秀!帰宅後、
16時からちゃっちゃと、
フロントハブベアリング摩耗計測。
実測軸方向振れ幅0,01mm。
規定値0,05mmだから、余裕ですね。

2016のサートラ、2017〜2020レースの
計5年、旅行、街乗り、サーキットと使って
走行距離6万キロ半ば。

日本製ベアリングは優秀!
ロードスターが軽いってアドバンテージもあるだろうけどね。

フロント左右計測して1時間もかからんのだから、
心配な人は整備工場に計測お願いすると良いよ。
4輪やっても2時間。
手でガタ感じる時は、限界値とっくに超えてるよ。


Posted at 2020/12/29 17:42:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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PRIIIの 42号車 。 2021年東日本クラブマンクラス、6位、5位、2位と来て最後に1位。 2022年もクラブマンクラスに無理矢理残留、4戦全て2位と...
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