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車用フルフェイスヘルメットでハンス対応は元々生産数が少ない上に、
最近ではハンス装着する人が増えて、全国で在庫不足。
(良い事だよねー。)

朝から大阪、京都、御殿場、東京、神奈川、電話しまっくったが、全ての在庫無し。
あってもサイズ-L 。 自分はサイズ-M 。

おまけにお盆明けないと生産状態が分からない、、
ショプの話では3週間以上かかるだろうと、、

9/3に間に合わんがね。

ふと思いついて、
大型量販SAB電話したら、一つ有った！
買ってきました。

アンカーとグローブは
御殿場のショップさんに注文入れたら、直ぐに送ってくれた。

いや〜本当に助かった。
感謝、感謝！

昨日は、
もりのぼさん主催の練習会でした。

10時30分集合でしたので、
その前に筑波コースライセンス発行の手続きに行って、
仮ライセンス。

ちょっと時間が余ったので、走行会の見学。
(冒頭の写真)

午後からみっちり広場練習。
個々目的が違う訳で、ドリフト目的の人が多かったのかなぁ。
ムーさんも一緒。

お友達もできた。

自分はドリフトが目的でなく、
限界域、超えた時の滑りをコントロールする事をひたすら練習。

最初は全然出来ず、、でも的確なアドバイスを頂きながら、
最後に少しコツがつかめたかな、

奥が深い、
まだまだ練習したい。
又、参加したいです。

もりのぼさんもスタッフさんも素晴らしい方たちばかり。
練習後はファミレスでみんなでお茶を飲んでお喋り。

この後、事件が！
車上荒しです。
多分、30秒とかかってませんね。
助手席のヘルメットその他諸々入ってたバック持ってかれました。
警察の現場検証が終わるまで皆様付き合って頂き、
親身になって頂き、ありがとうございます。

全ての方にお伝出来ませんが、
この場を借りて御礼申し上げます。

今朝から保険と修理の手配と済ませて。
ヘルメットは日本全国で在庫希少、ほとんど無し、、、を県内のSABで在庫確保。
ハンスアンカーとグローブは何時ものショップで確保。
Aライセンスカードは再発行手続きした。
他は急ぎでないし、
お気に入りのサングラスは、その内、、、

盗んだ奴は、バックの中見てがっかりだろうね。
お金にならんもんね〜。
馬鹿たれが！

車は、19日の幌交換合わせて修理。
9月3日の筑波に間に合います。
良かった。
本当に良かったのは皆さんの温かいお気遣い、
お知り合いになれて良かった。
又、一緒に練習したいです。
人の繋がり、気持ち、、、
嫌なことがあっても、それ以上の有り余る物を頂きました。
盗まれたものは、また、頑張って働けば、買えますから。
それと、良い教訓です。
もっと荷物を減らして、全てトランクに入る様にしないといけませんね。
それに車を盗まれた訳でないので、まだまだ走れます。

早朝勤務から帰って来たら、
タイミング良く

届いた物、2つ。


1つは、ツーリングで泊まったホテルから。
お気に入りのシャツを忘れて来て、
送って貰いました。 有って、 よかった。


と、
JAF Aライのカード。
コレで一安心。
次の初体験にチャレンジ！
頑張って練習ですね。

整備の世界に足を踏み入れてから今迄、
エンジンオイルの上抜きなんて邪道と思ってたけど、

良く考えると凄く合理的。

まして、
NDの様にアンダーカバー付いてると
余計に手間が掛かるしジャッキアップが必須。

頻繁にオイル交換するなら楽な方が良い。

まして、
工具を使わない ＝ トルク管理無し ＝ 失敗要素無し。
ジャッキアップ無いから安全。
ガスケット外さない ＝ リークしない。
服も汚れないから作業着要らない。
チョット時間があれば、すぐ出来る。

初体験で、もう止められない。
食わず嫌い、先入観はいけませんね。

整備手帳書いたけど、初心者でも失敗しないよね。

たまには、
のんびりとツーリングもするのですよ〜。

昨日は東名港北PA集合。
待ってる間に、事故発生したようで、
出だしから大渋滞。





ここで見た嫌な光景、、、
本線からPA内道路へバイパスして、
我先にと前へ行こうとする
高級車国産車、高級外車、ファミリーカー、トラックの大集団、、、全種類だ！

結果、PA出口も大混乱。
たかが数百メートルですよ。
そんなに渋滞の中を追い抜いてどうするの？
マナーのかけらも無い。
普通にPA利用した人が出れなくて大迷惑！
ヤダヤダ、、

ここで大きく遅れ、
東名御殿場で下りて、
沼津ー達磨山ー天城越えー熱川泊。

グループでは今回はNDは自分の１台だけ。

今日は熱川出て、ヘンテコな博物館観て、スカイラインで大観山、
本当にのんびりと走って来ました。

ゆっくり走行だから、
コーナーではシフトダウンエンブレだけで
パッド温存出来て助かったし。
最近は煽ってくる車は居ないのかな？ 平和でしたね〜。

ターンパイク入口。
ここで、他にND４台。
人気ありますね〜。


ターンパイク下って、小田原有料道路、東名へ。

海老名で解散。
ここでも大渋滞。
渋滞で始まって、渋滞で終わりました。