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早朝勤務帰りに、
6ヶ月点検でDさんに入庫。

実際は
もっと短期で点検整備してる。
でも一応新車6ヶ月、、、形式だけでも。

セールスさん「メンテパック如何、、」
と言いだして口籠る。

Dさん定期点検で作業事が無い。
オイル交換さえ無い。

でも洗車してくれたから、
朝の雨で汚れてたのが、綺麗になった。

しかし、
Dさんにしてみれば、やり難い客だね〜。
デフ、ミッションオイル交換頼むかナ。

teketさんにとって頂いた写真には、
もっともっと良い写真が有るのです。
大変良い写真を撮って頂きありがとうございます。

でもね、今回はワザとこの写真を選択。
(ごめんなさい。)



なぜか？
この二枚に私の欠点が露見してるから。
ちゃんと出来てると思ってた事が出来てない。
同じ事を1コーナーと2ヘアでもやってるはず。

白いNDはトップタイムのジムカーナで有名な方。
(私から見ればプロです。)

自分はインーインーミドルと行かなきゃいけないのに、
インーミドルーミドルとなってる。
原因と改善点は解ったのだから、、、練習あるのみ。

もう一つ、クラブ員の方に頂いたビデオには
最終コーナー立ち上がりの映像。
ここでも欠点が露見。
クリッピングが出口に近いから立ち上がり加速遅い。
ここも改善あるのみ。

暇があると又々小細工を、

メタ系アラミド糸(コーネックス糸)は入手。

メタ系アラミド布(ノーメックス布)の到着待ち。

名称は違っても同系耐熱難燃繊維(耐火)。
開発生産メーカーが違う。


あとは規則通りに縫い付けるが、、
パッチ(バッジ)を直接縫い付けてはダメって事。

「 バッジの "基部となる生地" および バッジをレーシングスーツに "縫付ける糸" は耐火性でなければならない。」
だって！

良く読まないと、、
間違えて、直接縫い付けちゃうよね。

それに、縫い付けは外側のレイヤーだけ、
糸が貫通したらアウト、、ミシン使えないよね？

夜勤明けが雨、
家の中でおとなしく、

少しの昼食と、

色々と考える、

MFCTが終わり、
9/22の筑波CT、
その後の計画は？

ステップアップには、
初期と年間活動資金が要る。

しかし、
最近出費が、、
盗難被害の復旧に既に大出費。
物品はまだ、完全に揃ってない。

昨日メインのコンピューターが御臨終。
古いから買い替えか？

iPadもそろそろ限界。
居間のクーラーも買ったばかり。
これらがなきゃ、ステップアップ出来たなぁ。

うう〜 無理。
初詣での御神籤大当り "凶" だったもんねー。

ここは暫く現状維持(CT競技と練習) しながら、
来年以降の活動資金の準備しか選択肢がない。

我慢、我慢！
食物も我慢、ダイエット！

9時から雨が降るって言うから、


朝早くから
街乗り仕様に戻して、


洗車して。
雨が降るって？

1日働いた後のお風呂と一緒。
一度綺麗にして、リセットね！

さて、家族はみんな出掛けたし。
私はお茶会へ！