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金曜日の天気予報から雨マークが消えた😀
練習行くぞ！ と
早朝勤務後にサッサと
ブレーキパッドとタイヤ交換！

距離計見て気がついた、
先日交換して通勤に3日使っただけ。
無駄な事してる、、、


寒くて厚着すると乗り難いの、、コレ
軽より狭いですから。
ノーマルシートとバー無しならイイけど、
今の状態では無理〜。


だから
ノアばっかりの使ってる。
なんだかね〜。

B1クラス5位で表彰状を頂きました。



今年はフル参戦目標。






B2クラスからND5NR-Aに車両変更で
B1クラスに来られる方が今日判明。
切磋琢磨でタイムが良くなるとといいなぁ。

同じ(同性能) 車で上手な人に引っ張って貰うと
下手くそはタイムが一気に良くなるのですよ。
( 着いて行ければの話、、、)
期待！期待 😀
問題はその後の再現性だけどね。

見栄を張って、他のトロフィーも載っけちゃった、、

見栄、見栄 (#^.^#)

これから電車で品川まで、
電車で都内出るのは乗るのは数ヶ月ぶり、
スーツ着るのは数年ぶり、、、

2016年JAFサートラに出て、
下位ながら、表彰セレモニーにどうぞ、と招待頂き。
会場の隅っこにお邪魔してきます。

今年はフル参戦でもう少しポイントを積みたいな、と思っております。

が、
まだまだフルノーマルですから、
チューンドに勝つのは至難。
腕も年季も、、、です。

自分で、、、


整備マニュアル上
そんなに短距離でオイル交換はいらないと言いながら、
一年も経たずに20L缶二つ目。
何故か不安で、、、



走行未だ12,000km。
超短距離でのオイル交換。
言動不一致？

因みに、
ポイント使って支払い 1/3 で済んだ。
いったどれだけネットショッピングしてるんだか。

昨日の片ずけ。

PF7ホイールで格好良く決めたいが、、
古71Rは片減りで、、雨が降ると怖い。

我慢して純正ホイール＋Z2☆で。




MX72は冬場街乗りは制動落ちで、ブレーキは純正戻し。


寒空の下、新71Rの鼻くそ取りまでしたら、、
鼻水止まらない。


ところで、、昨日の件で不満もある。
フリー走行での "抜かせ方" をもっと教えるべき。
私みたいに遅い車だと、後ろを見る習慣がつくけど、、、
高級高馬力車で此方が追いついても永遠にレコードライン維持で
コーナーアプローチで横も後ろも見てない。
無理に抜くと危ないから、間隔取るのにスローダウンばかりしてた。
此方は譲るばかりで、あちらは全く譲らない。
コーナーで追いついても直線で抜けないのよ、此方は所詮1,5L NAだから。
我儘かなぁ〜。