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雨が降る前に
とっととランニング。
約1時間 11kmの定例コース。

予選を自分の脚で、、なら
絶対上位グループ入る自信あるんだけどね〜。
車だと、、、




帰ってきてからは筋トレ。


愛ネコは脱ぎ捨てたズボンの上で熟睡。
良い匂い、する？

夜勤明け、、定休日、、
睡眠不足でランニング諦めた。
明日、走ろう。







冒頭写真は、
夜勤中にデスクトップを悪戯。


帰宅して午前中から
Bロドのスタッドレスを外そうと準備して、


ノーマルタイヤを見たら、、、
スリップマーク出てる。 忘れてたよ。
取り敢えず交換中止。



作業方針変更で、
大棚の下に小棚を追加の木工作業。


ビフォー


アフター

この後アクセルペダルプレートの調整。整備手帳見てね。

夜勤と夜勤間の睡眠を削って
試作品を、

嵩上げなくてもH&T出来る。
今まで嵩上げ要らないと思ってたけど、

「 楽に越したことはないよね、」
と考え改めた。


楽ならその分の意識をブレーキ操作とステアリング操作に費やせば良いのだ。
それでコンマ数秒でも良くなら、やって損はない。

ということで、、試作品です。
ブレーキ操作に障が無い範囲で
少し出っ張りを付けてみた。

取付状態。


靴を脱いで、裸足で直にH&Tの確認。

構造上、何処でも固定スクリュー穴をあける訳いかないので、結構ノウハウ要りますよ。
詳細は暫くテストして確定品になってから、整備手帳にあげましょう。

夜勤の合間に
ストライプ張りの続き。

お尻にアクセントが無いと寂しく、
方針変更で追加。





高いとこから前後真っ直ぐに位置決め。


マスキングして、脱脂。


微妙に3Dカーブで、
右に左に修正しながら
貼り〜の。


出来上がり。

さくらの開花は？
雪が降ってるんですが？

まあ いーっか。

ズボラして、Bロド
スタッドレス履きっぱなし。
午前中に用事あったから良かった。
出掛けるのも安心だ。