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朝イチの雨上がりに、
フルジャッキアップして。








全部外して。



盆前に預けてた、
タイヤホイールを受け取って。

ノアが有るのも今日までなので、、、
いそがし〜。



明日は雨？
予報では昼から弱雨。

でも行かねば。
明日が8月最後のチャンス。

前回走行後にアドバイスされた事を
タイム出ないユックリ走行でも、
覚えないと。
1本でも良いから行く。

(冒頭写真は筑波ジムカーナ場で去年11月の2回目練習後の記念撮影。)

1回目、2回目と参加して、
3回目今年5月は参加出来ず。

9/19は休めそうで、4回目を今日申し込み。
スライドさせながら走らせる練習。


え？ドリフト？ ドリフトと何が違う？
私、基本グリップ走行です。
ドリフト走行する腕ありません。

サーキット走らない人も為になるよ。(宣伝)

その後 9/28は基礎レッスン。


9月はTC2000の走行枠と休みが合わないから
基礎練習に励みます。

探し物はなんですか〜、

でなくって！

いくら探しても
溶接用手袋が見つからない。

どこにしまったんだか、、、



久々に溶接しようと、
半自動溶接機、、、
家で使うにはこれで十分だけどさ、
しまい込んだ溶接用手袋がな〜い。

今までは
全 "手動" 溶接 しか した事ない。
溶接棒を電極の先に挟んで使うやつ。
スパッタ、、、ばんばん溶けた鉄が飛んでくるの。
手袋ないと無理〜。

家庭用半自動はこんな細い溶接ワイヤーだから、
スパッタ大した事ないと思うけど。
でも、手袋は要る。

どこだ〜。

処分、処分の、、

銀ロドNBを処分後、
余った ウェッズ ＋ Z2☆ と
ピレリのスタッドレスを
黒ロドNB用に、





そうすると
SSR ＋ ハンコックベンタス と


中華製ホイール ＋ 中華製スタッドレス が余る。


余談、
中華製も結構使えた、、、
中華製と馬鹿にするものではなかったが
ピレリの方が良いだろう、、多分。

戻って、
ハンコックも替えたばかり、
スタッドレスも山はしっかり残ってるが、、、処分。


勿体無いが
ノアがあるのも17日までだから、
明日、明後日には中古売りに行ってこないと。
その後に処分出来なくなる。

大した金額で引き取ってくれないのは解ってるが、
腐って捨てるよりまし。

昨日の練習、
T1枠途中で数周、
NCベテランレーサーの後ろでお勉強。

タイムが全然違うから
ついて行けないのだけど、
自分の "根本的間違い" に気づく。

が！

走りながら
考えて整理して、
修正する経験がない。


T2枠でも
後ろを走って下さった某著名な方にも
この事を指摘された。

「そこを修正するだけでX秒だよ」と言われて、、
一度で修正出来るほどの才能はないから、
少しづつ練習/修正。

しかし、
ロータス の 毎度毎度、 "オラオラ！ そこどけ" 周り蹴散らし走行、、、
この先は言えません。