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ミニについてるスミス？
のタコメーターは
電気式なのに
今一歩
針の反応も座りも
クラッシックで、
(か、本体の寿命か？)



サーキット走行で使うには無理かなぁ、
という事で

届いたのが、、コレ〜。

シフトタイミングランプも付いてるからね！

サイズが同じだから元のと置き換えるか？
走行中に視界に入る上の所に追加設置するか？
悩む。

ミニを年2回ほどスポーツ走行出来ればいいなと準備中。


早いとこバケット付けよう。

今日はお付き合いで走行会。
たまには、、仕方ない。

走るからにはきっちり練習。

でもね、、
前回も今回もタイムがね、、
上手くいかない。



前後左右荷重を意識して
コントロールする練習を繰り返し
タイムが、、、

恥ずかしながら今更ですが、
(そんなんでレース出てたのと？ 、、笑われるだろうけど。)
後ろがグッグッといって、スッと向きが変わる、
仔細に分かる、、出来る様になったのに
間違ってるのかなぁ。

ため息しか出ないけど、、練習するしかない。
向いてないのかね〜。

整備はね、、
パッドは計算通りきっちり使い切り。


後整備も日暮れに合わせてキッチリ終わって。
計算通り出来るのに、、落ち込む。


おまけ、、

登頂成功！

明日は後輩との付き合いで、、
ハイパワー4WDだらけの走行会。

スポーツ練習走行枠と
コストを比べると馬鹿みたいだけど、

付き合いも大事かな、、、



走るなら真面目に。
きっちり準備します。


入院前に
もう一回くらい練習行けるかな。

獲物発見！









アターック！

走行を待ってる間に、

ピクニック☕️


借り物の車で

初FF、
ミニでのサーキット初走行。


1本目、、なんじゃこれ〜 FFのLSD 怖〜。
どうやって走るの？ この車、、
慣れない車で エンジン壊したらマズイ、、2速使うの止め〜。

2本目、、早めにブレーキかけて、早めにアクセル入れて、、向き変える。
2速禁止の、ずーっとウオームアップ状態で、安全に車壊さず終了！
あ〜
楽しかった😃

次はマイミニで走ろ〜。


(某ショップの名無しゲストでした。)