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タップリ休みがあっても、
天気芳しく無いし、
遊びに行けるわけでも無く、
暇〜〜。

今日は何をするか、、、
で、


ミニのフォグランプ配線製作。


車体側、
電源〜リレー〜電源配線は取付済。


後は今日製作のSW〜リレー配線。
天気良い日に取付ましょう。

爽やかな朝〜、
お金は無くても
時間はタップリある。

昨日ブレーキOH後、
003を付けての試運転で感じた違和感。
何？　これ？
アライメント触ってないから大丈夫なはず、
でも一応、簡易アライメント確認で異常なし。

やっぱりタイヤ？
新品004つけて試運転するとOK。


003だって2019年18週目製の、
かなり均等に山有りで状態悪く無いんだけど、
0度6分〜0度12分程の微妙な違和感。

一度、某所で酷使して様子見です。

削ったタイヤでレース本番臨むのにアライメント取るなら別だけど、
調整は出来るだけ新品タイヤが良いって言うのも一理ある。

昨日からの
2020年度ブレーキOH終了。

ステンメッシュホース、
要らなかったね。
純正品に戻しー！

定期的に純正品を交換した方が安全確実。

今日の整備作業は
フロントブレーキだけにして、

組換えたタイヤ004を
受け取ってきた。

内訳、
まだ山ありの003が2本。
5/5のレース用仕上げ中の004が4本(晴れ用)。
と今回　雨用に組み上げた新品004が4本。

で、
レース5/5(第一戦)も5/24(第二戦)も、一旦延期だけど中止の可能性大。

どうすんだ？
このタイヤの山〜　（ ; ; ）

どう使うか思案中。
まず003を使い切る。

筑波サーキットは約1ヶ月の閉鎖ですが、
某所はやってる？　
みたい。

でも
サーキット行くのは
自重して。


まだまだ休みが続きますので
整備に費やす「整備週間」です。

ブレーキ完全オーバーホールの
作業継続中。

時間はタップリ！

なんか業務メールが、、、無休休暇です
m(__)m