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本日の筑波は、、

新兵器の、
筆下ろしで、

XERO、
座面高さは良かったけど、

勃ちが悪いね〜、、

(え？　字が違う？いいんです、立ちも、勃ちも、同じ！)

もっと勃ってくれないと。

次の日練習まで元気入れましょう。

真面目な話、前のボルト一段落として、背を立てます。


おふざけに、もう一つ。

1コーナーで、オイルに乗ってくるりんぱ、です。
オイル旗、無かったし(T . T)
この後、赤旗終了になりました。

https://youtu.be/nfsi38qFz7Q

材木を買ってきて、



油脂棚の作製。





完成！
🔥火気厳禁🈲

オイラの本業は？　なんだろね〜。

今日の作業、

レースの後片付けから、

シートの交換。

VIOS 3 から
ZERO VS へ。


微妙にシートポジションズレるのね。
外見ほぼ同じなんだけど。

昨日のレース日と同時間に起きて出勤。

午後が有意義に使える早朝勤務は大好き。

昨日の後片付けして。





届いたニューシートを開封。
次の休みに取付ましょう。


2025年末までは使える。


後は、
昨日のレースの自撮りビデオが、
自分で見ても見応えあったので、
保存用に編集。

レース終了後、
泥跳ねが凄い。
サーキットで泥跳ねって、、ね〜。

だって、
コースに泥が散乱。
自分じゃないですよ。
自分は飛び出してないですよ。



予選はドライで、
自分は予選失敗してNDクラブマンクラス10位のNCと混走で23位。
(そう、スタートシグナルの見えない位置。)
完全諦めムード、、だってレース前にウエット路面。

昼前にフルウエット〜スタート前にハーフウエット。
そのうち所々乾き出し、、難しいレース。

スタートしたらスイッチ入って、
なんか、頑張ってしまった。

コース毎/周回毎に路面ミューが変化して、
コースから飛び出す車続出の〜またパラパラ降り出して。
いったい自分が何台抜いて、、何位なのかも分からず？？
かなりの台数抜いたとは思うが？
結果、、クラブマンクラス4位。

路面の読みとタイヤセットアップが上手くいっただけで、
ちょっと間違えたら自分もコース外クラッシュの餌食(恐〜)

楽しいけど、
タフで、
こんな難しいレースは、、
何度もやりたくない。
フルウエットの方がいい。

でも、やっぱり、
楽しい仲間とフェアにするレースは楽しい。
やめられないね！