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NDシリーズクラスの予選が7:30。

自分はクラブマンクラスで
もう1時間後だけど、なんか大変。

シリーズクラス予選2組+ボーナスレースって
相変わらず凄い。

で、午前中でロードスターのレースは全部終了。

ヘルメットもスーツも汗だくの
季節が近づいてきました。


今までの乾燥器具。
←




進化
↓

ずーっと考え探して、
コレにたどり着く。

バッテリー交換、(交換2回目)
前回交換から2年8ヵ月使用。

納車時純正46〜前回純正品55〜他メーカー製55を
今回はABで結構高いやつを調達。

なんか、
46の良い物は生産してないの？　安いのはあるが、
バッテリーは、よ〜く考えてね。

ダメになる前に定期交換しないと、
レース当日に上がったらアウトやで、、
と自分は思う。

外した物は、街乗りなら未だ十分使用可能。
コレを勿体ないと思うか、思わないかは、用途次第。

洗車しました。

レイン用タイヤお手入れしました。

走行後の各部点検しました。。

ドライ用タイヤ付けて
次の練習準備完了しました。


NDで出掛けなきゃいけないのに、
雨止みません。


ほんと、、うまくいかんね。

雨予報で喜んで来たのに、

予定が、
新品タイヤをレイン用に作るのと
ブレーキローターとパッドの慣らしが、

雨が降らないもんだから、、
思うようにいかない(T . T)

貴重なコース1000 雨練習不成立。