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練習後のお手入れ、
たまにはwet洗車。
最近はドライ洗車で手抜きしてたので。
それでも寒いのでストーブ前にバケツ置いて、、
結構温まる。

と、
変わり映えしない昨日の練習。
悪く無いと思うのですが、
20歳台のPレーサー若者2人に散々痛ぶられて、、
3台連なっての、
オジサンは涙流しながらに走行でした。

年寄愛護協会に訴えてやる。
少しは手〜抜けよ（涙）
何歳違うと思ってんだよ。

早めに着いたとおもったけど、
ピット満車で、
間借りで、
何時から来てるの？

新品タイヤをレース用育成。
負担掛けないように優しく走って、、
なのに、
なんか、、
こんなタイム出て良いのかって？
つまりところ、、
頑張るとタイヤ負担掛かって逆にタイムが落ちるという
ロードスターと004の落とし穴にハマらなかっただけ。

試作2号完成。

ペイントプロセスの
改善余地多々ありますが、
まあ、
2つ目としては良い光具合。


試作1号を一度剥がして
3号にトライしてみますか。

今日のお料理の材料は、

フロアプレート面材、
裏打ちプレート、
コレに
ナットプレー(ナッター)、
ボルト、
カット面のペイント材。

全て在庫品で賄います。　　
調達費　0円。

部材の寸法を適当に取って切り出して、
現物合わせの、、煮込み時間は４時間程。

流石に10万キロ近づくと
フロアカバーリングに穴開いて、、穴埋め補修じゃ追いつかない。
ヒールの引っ掛かりがレースじゃ命取り。
で、
フロアプレートの取付になりました。

少しでも車両重量削りたいのに、、（ ; ; ）
あとは何度か走行して表面の摩擦調整。

歳取ると共に
寒い日の洗車が辛い。

可愛いお姉さんの魅力に騙されても良いと思って
買ったコレが活躍してる。

泥砂汚れが無いサーキット走行後洗車は
コレが最高だな。
楽だ！