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Makky2006の愛車 [カワサキ 250TR]

整備手帳

作業日:2024年3月30日

バルブクリアランス調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
うちに来た時から冷間時の始動性が悪く、始動してもアイドリングが不安定でした。少しネットを調べると、走っている車体はバルブクリアランスが狂いやすいとの事。まさに似たような症状だったので、やってみました。
方法はネットにたくさんありましたので、助かりました。
一般的に、摩耗するのだろうから、隙間が大きくなっているのだろうと思っていたら、小さくなっていました。排気側は最小値が1.7の所1.4、吸気側は最小値0.12の所1.0。これを中央値狙いに調整。
さて何か変わるかと思っていたら、チョーク引いてセル一発始動!
走ってみても、アイドリングも安定!
効果覿面でございました!
写真は上死点出しの様子だけしか撮っていませんでした。
※写真はFに合わせちゃってますが、Tに合わせるのが正解です。

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