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  5. 小山田サユリさんって素敵ですよね～(*｀▽´*) [yasu@gunma]
イイね！
   
2010年01月03日

小山田サユリさんって素敵ですよね～(*｀▽´*)

スタッドレス購入は今回見送ることにしました。
ナビ買ったし、ランドセル、机、二段ベットとかなり出費がかさんだだけでなく住宅ローンの追い打ちでかなり貯金残高はひどいことに+ﾟ(づД`)ﾟ+うーん

しかし、中古のR2買ったときにはいていたスタッドレスは２００４年３７週のアイスガード。７年目突入のこのタイヤはいつまで持つのやら。ってかほんとに効くのかが不安ですが、ノーマルタイヤよりはマシだろうということで、今週末には交換予定です。

一度どのくらい効くのかを試してみたいけど、やっぱり怖いや+ﾟ(づД`)ﾟ+
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/01/03 19:37:15

   

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この記事へのコメント

サンデーアスカ
2010年1月3日 19:46
スタットレスやっぱ新しいのはいいですよね！

柔らかいしよく効きそうですよね（＾＾）

古いのはそれなりって感覚で行かないと
超ビックリになってしまいそう（＾＾；
コメントへの返答
2010年1月3日 19:52
柔らかな乗り心地はいいですよね♪
僕のＲ２のスタッドレスはカチカチでほとんど溝が減っていません+ﾟ(づД｀)ﾟ+
やっぱりゆっくり滑らせて練習してみるしかないですね～( ｉдｉ )
でも新品はなんとなく高速道路しか走らない通勤ではもったいなくて・・・（泣
るあ尾
2010年1月3日 20:33
タイヤに塗るとしっとりモチモチになるクリームみたいなのあったらいいのになあ
コメントへの返答
2010年1月3日 21:22
それいいですね！ゴムなだけに何か化学反応させたらうまい具合にいきそうですけどねー(￣▽￣;)
ラジコンのやつじゃだめだろうなぁ汗
かいちゃんパパ
2010年1月3日 20:58
スタッドレスはどのタイミングでで買い換えるかが
難しいですね。
私は、基本的には３シーズン～４シーズンで交換します。

ちなみに、草津に通勤していたときは
２シーズンで買い換えました。

コメントへの返答
2010年1月3日 21:26
草津は減る量も尋常じゃなかったですからね。早いうちに交換タイミングがタイヤの減り具合で判断出来ればいいのですが固くなっちゃうとなかなか減らなくなるしどうしたらいいか判りません(￣▽￣;)
でも高速でバーストしたらしゃれにならないから注意しないと（泣）
ミヤビ＠ミラジーノ
2010年1月3日 21:11
スタッドレスは一度も買ったことありません淸

滅多に雪が積もることがなく、積もりそうなとこには車を出さないんで…。
コメントへの返答
2010年1月3日 21:29
そうなんですよ。基本的には降らないので年に一二回の雪や凍結のためだけのスタッドレスだから悩み所なんですよね。
東北地方で強いブリザックも乾いた路面ばかり走る冬の道路は想定していませんからね
って両立は不可能ですよね(ToT)
柴猫
2010年1月3日 21:45
6シーズン越してカチカチだけど8分山のスタッドレスを仕事のクルマに履いてた時期が有りましたが、普通のウェット路面で本性を露に！夏タイヤの約半分しかグリップしませんでしたよ
(@_@;)

コメントへの返答
2010年1月4日 6:30
そうなんですよ！もともと雨に弱いスタッドレスで雨の日にブレーキ踏んだらまったく効きませんよね(ToT)
まるでドリ車に乗っている感じです
でもアイスバーンや雪には強いので高速道路通勤ではどっちを選ぶかかなり悩みます

   

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