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4Dカーボンシールだから、厚みがあるのが災いしたみたい

しかも伸び縮みする素材で作業性はいいのですが、粘着力が弱い

薄いタイプで作り直しだな(⌒-⌒; )

疲れの原因考えてたら、昨日駐車場のコンクリート打ちとベランダ解体作業やったの忘れてました。

砂利を敷き詰めてましたから、車道に砂利が出ないように2cmほどU字溝よりも低くしていましたので、車出入りの時に段差が気になるようになりましたので、モルタル25kg打ちっ放し。

そのあとベランダの柱を燃えるゴミで出せるサイズに裁断

まだ今日も作業ぐ続く(⌒-⌒; )

朝6時半に息子のサッカー送りで帰ってきたあと、今日は曇りでコーティング日和

よし洗車開始！


いつものようにn-oneとシエンタの二台同時作業

今回は2液タイプのガラスコーティングだから、時間勝負です

あー疲れた。これでしばらく洗車楽できます。

そのあと、右曲がりにでるガキッて異音は、スタビライザーブッシュの潤滑が悪くなってるのが原因だってディーラーに教えてもらったので、シリコーングリースを拭き取ってモリブデンラバーグリース塗りたくりました。

これで異音解消してくれたらいいな。

しかし体力無くなったなぁ。

疲れが取れない。