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2014年最終日の今日も通勤で運転しました^o^

昨日、今日と道が空いていて、こんな快適な通勤は、めったになく結構ハイペースで走れました^o^

今日は、半日で仕事終了。
そしてスイフトも運転終了。

走行距離は、65２６３キロで来年へ

今年は、ドライブにはまり、年間走行距離は、25000キロぐらい走りました。
山岳道路をよく走り、この車の良い所、悪い所もいろいろわかった年でもありました。

みん友さん情報によると、
燃料費は、一万キロで10万円ぐらいなので
今年は、約25万円の燃料費でした。

明日、明後日は、お休みです。
今年は、ありがとうございました！！
よい、お年を。。。

写真は、ありませんが、先輩がセリカからスープラに乗り換えていたので、お試しに軽く近所を一周試乗させてもらいました。

直列6気筒エンジン、3000ccというスペックです。
たぶん初の直列6気筒エンジン【BMW530も直6？だったけな】でした、エンジン音も低音でいい音がしていました。走行は？というと久しぶりのMTだったのでMT操作に気をとられて余裕がありませんでした笑

今や国内の直列6気筒エンジン搭載車は、ないので貴重な体験でした。

オススメ度　９０
絶景度　　　６５
走行　　　　　１００

今日は、雨で寒く外に出る気がおきないので、久しぶりの百名道ネタで。

１２月１５日の富士山ドライブで走行した、箱根芦ノ湖スカイライン。
料金は、芦ノ湖スカイライン６３０円　箱根スカイラン３６０円です。
この箱根芦ノ湖スカイライン、伊豆スカイライン、西伊豆スカイラインの三本を、伊豆箱根三大スカイラインと勝ってに名づけました。

箱根芦ノ湖スカイラインは、新車のテストコースでもあり、走行に関しては、かなりオススメできます、コーナリングもそんなにきつくなく、アップダウンもそれ程厳しくないので、ノーマル使用の自分の愛車でも限界もなく、楽々走行できました。

展望は、東西の伊豆スカイラインより劣りますが、富士山と駿河湾と沼津の町並みの眺めがいいです。

年末ネタが多く、ブログも毎日更新できています（笑）

今年も今日合わせて後４日です、２０１４年時点での次期愛車候補を挙げてみます。

２０１３年時点では、

Y５０後期　フーガ　３５０GT　
Y５０後期　フーガ　２５０GT
Y５０前期　フーガ　３５０GT
この３グレードの後に、

V36後期　スカイライン　２５０GT
２００系　クラウンアスリート　２５００
という候補でした。主に、Eセグメントでラグジュアリー的な車に興味がありました。

２０１４年現在では、


①現行アクセラ　２．２ディーゼル　マツダ
→トルク４２．８ｋｇ、１７５馬力というスペックは、街乗りから高速まで余裕の走行ができます。
さらに、内外装の質感も高く乗り心地もいいです。
そして現在の愛車スイフトよりも燃料費が安く済むという点もいい所です。
まだまだ登場したばかりなので、中古相場も高いです。
乗り出し１５０－２００万ぐらいになったら購入か・・・。

②WRX　S4　２．０DIT　スバル
→走行を楽しみたいのであれば、かなりオススメ。
FA20DITエンジンは、３００馬力　４０．８ｋｇというスペック。
アクセラと同じく低回転トルクが強く、２０００回転から最大トルクに達するため加速がすごくよく候補の一台となりました。
ただ残念なのが、WRXシリーズは、人気なのでなかなか中古も高めかも・・・。
そんな中、同じエンジンが載っているレガシイDITをカーセンサーで調べていると、２００－２５０万乗りだしが結構ありました、WRXやレヴォーグのおかげで下がってくれました。２～３年後１５０万ぐらいに落ちてくれたら購入か・・・。
強烈な加速を堪能したいなら、２．５GTがすでに１５０万ぐらいでお買い得かも・・・。

③V36スカイライン　２５０GT　日産
→V37じゃないの？と思うかもしれないけど、私は、こちらのほうが好み。
今までいろいろ乗ったけど、これが一番いいかなと思ってます。
VQ２５HR　２２５馬力　V６FR　というスペックは、ステップアップに最適です。
最初借りた時、小さいフーガ的な感じで借りましたが、実際運転してみるとコーナリング、高回転まで回るエンジン、迫力のあるV６サウンド、直進安定性、乗り心地、内外装の質感、どれをとっても高いバランスのとれたいい車だと思いました。
残念といえば、街乗りだとハンドルが重く、足も結構な硬さなのでちょっと大変かも、
加速も３５０GTや３７０GTと比べ遅いですが、その分踏める楽しさがあります。
燃費もなかなか良いです。
中古相場　GT１５０万　TYPESやTYPEPは、２００万ぐらい。後５０万落ちたら購入か・・・。

④Y５１フーガ　２５０GT　TYPE　P　日産
→V36と比べ街乗りは、こちらです。タイプPは、高級感と装備が完璧です。
欲しいオプションが、BOSEサウンドシステム　１８スピーカーと完璧。
もう一つがクルコンで、渋滞時とか高速は、楽です。
クラウンと比べ走りは、こちらのほうが２－３ランク上だと思った。
高級感は、クラウンのほうが上。
まとめると、走りと高級感、装備を合わせ持つ車です。
タイプPだと現在２５０万ぐらいです、１５０－１８０万ぐらいになれば購入かも・・・。
Y50後期　タイプPも候補です。

⑤次期スイフトスポーツ　スズキ
→現行スイスポもいい車。
次期スイスポは、１４００ターボエンジンが載るという情報が・・・。
値段は、２２０万～。こちらは、頑張って新車で購入かな・・・。

と、今年の候補車を挙げてみました。来年になったら総入れ替えという事もあるかも、
全体的に高いバランスを持つ車が候補になってきます。

まだまだいい車は、ありそうです、気になるのがトヨタの３．５　２GRエンジンです。トヨタのハイパワーエンジン車に乗ってみたいです。
さらには、C200や３２０iとか外車とかも、乗れたらいいなと思います。

今日は、年末最後の洗車をしました。

洗車後、綺麗な状態で１００イイネ記念撮影がしたいので、地元を軽く走って・・・
そして、あまり人気のない所でじっくり撮影（笑）

購入した単焦点レンズで撮影しました。
２０１４年は、車検、CVTオイル全交換、ETC設置とメンテは、ばっちりです。

来年もおそらく乗り換えは、ないと思いますので頑張ってもらいます。

フォトギャラにて２０１４年度撮影をアップいたしました。