O2センサ交換（エキマニ側）

エンジンの振動が取れないので
どうしたモノかと悩んでいたら
チェックランプが点灯…

全く…困ったものです。

チェックランプ点灯の原因を探るべく
OBD診断ツールの購入を考えるも
日本車特にダイハツは5000円前後で
買えるものでは読み取れないとの事。

困ったものだと思いつつも、排気ガスが
すごく濃いにおいがしていたので
O2センサとヤマをはり交換することに
しました。

という訳でネットで色々と調べまして
関西エコアープというメーカーの物が
リーズナブルながら純正同等のつくりを
しているらしく、中々評判が良いので
このメーカーの物を購入。

コペンはO2センサ2か所あるのですが
メーカーのホームページから直接
問い合わせをするとすぐ教えてくれます。
そしてそのままホームページから
直接購入しました。
工具も一緒に買うのが吉かと思います。
なぜならこの3点セットで5000円となり
送料無料となります。

ちなみに問い合わせから商品が届くまで
２日という超迅速な対応でした。
非常に顧客満足度の高いメーカーだと
思います。

では早速く関していくわけですが

とりあえずECUをリセットしとくのが
良いらしいので、エンジンルームにある
ヒューズボックスのEFI_15Aを抜いて
作業に入ります。
これで、作業終了する頃にはリセット
されてるそうです。

で、O2センサの場所ですが
エンジンルームから見えるエキマニに
解りやすくついてます。
先にコネクタを外してから購入した
工具を取りつけて外していきます。
ちなみにコネクタを固定している部分の
爪は注意しないと簡単にわれます。
てゆうか割れました…。

ちなみに購入した工具の差し込み角は
12.7角です。
長めのスピンナハンドルとエクステが
あると外しやすいと思います。
ちなみにセンサは予想通り焼き付いていて
鬼の様に固いです。

そしてこんな感じで外れます。

新品と比較するとこんななってます。

取付は取り外しと逆の手順でチャチャッと
終わります。

ちなみに関西エコアープ製のO2センサは
ネジ部に焼き付き防止処理済みとの事。
作業する人のことも考えられた非常に
良い製品だと思いました。