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コスワスの愛車 [スバル BRZ]

パーツレビュー

2021年7月22日

nut屋 17HEXスーパーロング 鍛造貫通ナット タイプRR 48ミリ  

評価:
5
nut屋 17HEXスーパーロング 鍛造貫通ナット タイプRR 48ミリ
【再々レビュー】(2021/07/22)
取り付けて11ヶ月。
1年を前にして錆がひどくなってきました。

車体から外して確認したところ、フロント8本のサビと汚れが結構ひどい状況でした。
熱とブレーキダストの影響ではないかと考えられます。

酷い見かけでしたが、幸いなことに変形等の異常はなく、キレイにすれば問題なさそうなので、アルカリ洗剤に浸け置き、ペーパーヤスリで磨いたところ、それなりにきれいになりました。

ヤスリ掛けて塗装を落としましたが、もしかしてサフ使っていないかも?
それでサビとか出るんですかね?


問題点としては、
○グリス状の汚れ
届いた段階で表面にオイルが塗ってあるのですが、説明では「このオイルは拭き取らず付けてください」との事でしたのでそのまま付けたのですが、そのオイルにブレーキダストやゴミが付き、ブレーキ等の熱でソレが焼き付いた。

○錆の発生
汚れを落とすためにヤスリをかけたのですが、直ぐに下地の鉄が出てしまいました。
サビたところを見てみると塗装の下からサビが出ており、塗装面の下から錆がでており表面がボコボコしている箇所がありました。
意外と塗装が薄いのではないかと。

○内部にサビ
内部には防錆塗料が塗布されていますが、貫通ナットだけあってやはり内部にはサビが発生してしまいました。

これらからこの商品は
○新品時の油は拭う
油が表面に残っているから今まで大きなサビもなく使えると考える事もできますが、
見た目を取るならやはり油は拭ったほうが良いと思います。

○塗装はなるべくならしたほうが良い(クリアまで)
上記の通り塗装は薄そうなので、自家で塗装すれば錆の発生も防げるのではないかと。

○内部の錆
濡れたあとにエアブローして水分をとばすかカバーを付ける。もしくは袋ナットにする。ただサビはハブボルトには移っていないのでセーフです。

問題点と対応策がまとまったので、実行していきます。
  • なんかすごいことになっていました。サビと汚れがこびりついています。
  • 車体から外してみました。サビと汚れでエライ状況でしたが、変形等は有りませんでした。
  • 洗浄後確認したところ、変形等は無し。ソケットの当たる所も傷はあれどエグレ等の変形は無し。
  • 内部にサビあり。ハブボルトと接触していた場所の防錆塗料が剥げてました。
  • 塗装し直しました。サフ→黒×2→クリア。塗装によりソケット傷も埋まりました。
  • 修正前→清掃途中→塗装後(1本修正中)。
  • 塗装後に17mmのソケットに入るかを確認。問題ありませんでした。
定価3,500 円
購入価格3,800 円
入手ルートネットショッピング(その他) ※nut屋
レビュー履歴最新 (2022/12/27)のレビューを見る
2 回目 (2020/10/27)のレビューを見る
1 回目 (2020/08/17)のレビューを見る
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