MAX ORIDO RACING 感度MAX 86/BRZ用  

前期86より86GRに乗り換え1年程経過しましたが、
スロットルレスポンスの悪さを常々感じていました。

TOMSのスロコン付き86デモカーに試乗する機会があり、
パワーの出方に感動しましたが、
燃費悪化が頭を過ぎり導入を躊躇してました。

現車86GRの仕様はノーマル状態をキープしつつ、
フラッシュエディターのPHASE1に書き換えてます。

「感度MAX」を取り付けた感想は、2500回転付近のトルクの谷間は感じるものの、
3500回転付近からのレスポンスは向上しており、
スロコン風な加速フィールになってますね。
これに軽量プーリーを組み込めば、もっとレスポンスが向上しそうです。

取付場所を色々と迷い、雨水被害が少なそうなバッテリー側のボディ部に取り付けてみました。
配線の熱害等の対策で、エーモンのPVC製配線チューブを巻きましたが、
取り回しは再検討中です。