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  9. カウルトップ 雨漏り修理 [00000685]
今日の出来事

00000685の愛車 [マツダ ロードスター]

   

整備手帳

作業日：2020年8月13日

カウルトップ 雨漏り修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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カウルトップ 雨漏り修理
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運転席助手席共にダッシュボード下から洗車後に滴った形跡があり裏を覗くと軽く鉄板が錆びてたので遂にカウルトップかと思い腰を上げ作業します。
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カウルトップ 雨漏り修理
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まずはAピラー下にあるネジ穴メクラを外します。


傷を恐れ養生をし割れやすいという蓋も注意して外しました。
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カウルトップ 雨漏り修理
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ボンネットを開けてカウルトップの縁に付いているパッキンを外していきます。
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カウルトップ 雨漏り修理
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先日取り付けたワイパーアームも14mmボルトを外しておきます。
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カウルトップ 雨漏り修理
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あとは爪で引っ掛かっているだけなのでゆっくり上に上げながら外します。

ちなみにウォッシャー液のパイプホースが一緒に付いてきますが取り外さなくても作業は可能ですので助手席側から始めます。
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カウルトップ 雨漏り修理
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やっと問題の物が見えました。


触ってみると水を防ぐスポンジも触ったらボロボロに…

ちなみに運転席側は一度交換歴があったのか新しそうなクリップが付いていました。
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カウルトップ 雨漏り修理
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固いクリップをコジりながら外すともれなく穴の縁に傷が付くのでミニ用のタッチペンで補修後、気休めではありますがアルミテープで保護をし逆の手順で元に戻します。
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カウルトップ 雨漏り修理
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全てキレイにハマったら新しいメクラ蓋をはめ込みますがまさかの外す時より付ける時に爪が割れました(泣)

今まで付いていた蓋よりむしろ新品の方が割れやすいので余分に部品は用意したら安心です！
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