チューニング

今日はカルディナのチューニングしてました(･∀･)
オーディオの(笑)
本当は昨日やろうと思ったんですが色々必要なもの買い出しにいってたら道が混みまくってるせいもあり時間がなくなっちゃいました(^^;)

ですので今日実行。
まずは純正スピーカーとりはずしからです。ウチバリを丁寧にはずしスピーカーが顔をだします。噂には聞いてたけどカルディナの純正スピーカーってリベットでとまってるんですね(^^;)
リベットはドリルでこじこじしたら以外に簡単にはずれました。

はずした純正スピーカーやっぱり超しょぼいっすね。後ろの磁気？の部分超小さいっす。おかけでとりつけるスピーカーの5分の1くらいの重量っす。
次は取り付けっす。まずはアルパインのバッフルボードをつけて
つけるスピーカーは奥行きが必要なのでつけれるか心配でしたがなんとかギリで入ることがわかりました。
車種別カタログにはつかないってかいてあったのになぁ。窓あけても問題ないし(･∀･)
でもいちよう念の為ワッシャーをバッフルボードとドアの間に一枚入れときました(o^_^o)

スピーカー入ることもわかったので一回はずして次はドアに新しいスピーカー配線をひっぱる作業を行いました

これにかなり時間が悔いました。通すゴムチューブが狭いんだもん。ひっしこいて針金を通し配線をそれにつけなんとか通りました(つд｀)
左右両方やるのに時間かかっちゃったなぁ。でうち張りを元に戻し、次はアンプの電源取りっす。
バッテリーから直でとるんですがエンジンルームから社内にひっぱるためのいい穴がなかなか見つからない(^^;)
左右のインナーフェンダーはどうかなぁって思ってタイヤはずしてインナーフェンダー内を覗くがないっす。
タイヤを外したついでにスタッドレスにしました(･∀･)

結局グローブボックスはずすとよさそうなとこがあったんでそこに通すことにしました。
配線ひっぱりだしでアースもつないで助手席の下にアンプ入れるので助手席はずしてアンプ配置し、アースと電源をアンプにつないでそこで暗くなったんで作業終了っす。早く音聞きたいなぁ(･∀･)