Hikey＠GR86のブログ一覧

お、おおおおおにぎりが好きなんだなー。

こんばんわ。

今日の朝ついに全ての作業が完成しました。

やっぱまったくすんなりとはいかなかったですねー。

メンバー自体は案外簡単についたんですが、色々ギリギリ･･･ｗ

燃料タンクもぎりぎり？若干当たってる？しｗ

こんなところはフレームぎりぎり･･･だし。





アッパーアームメンバー側の変心ボルトー
わざわざメンバーを下げないと弄れなくなりましたｗ

めったにいじらないからいいけんですけどね～。

後アッパーアームとボディの隙間が5mm程度になっちゃいましたｗ
だからボディーをむりやり曲げーの･･･。


ブーツ破れてたんでブーツかえーの。



ってかドライブシャフトヤフオクで買ったんだけどナックル側のブットいネジ？の山がつぶれててナット入りません

だから今まで使ってたドライブシャフトのブーツを変えてつけました。

今からヤフオク出品者にクレームっす…。


なんだかんだ他にも色々問題ありましたけどなんとかクリアして昼から名古屋のMOZOにいってきました～。

試乗をかねてシルビアで･･･ｗ

服いっぱい買っちゃったｗ後ブーツ欲しいなぁ～。

それより

高速も乗ったんですが、なかなか素晴らしい車にｗ

あんなぼろいブッシュがリジットになったんで効果はかなりありますｗ

まず直進安定性が飛躍的にアップ。

この車高でも安心して高速かっ飛ばせますｗ

まぁ、土日の高速はかっ飛ばせるほど空いてないですけど^-^;


後、ゴンゴンうるさいかなぁ？って思ったんですけどまったく変な音しません。

なんでだろーｗ

ただ、アスファルトのゴツゴツの振動がさらにわかるようになりましたけどｗ


後はドリフトしてどうかわるか楽しみです～。

今日も夜勤あけで作業しようと思ったら、い･･･いつもより2時間も遅い作業開始･･･。

何故かって？昼勤がきて引き継いで帰ろうって思ってたんですが。

なにかしら｢助けて～助けて～」って言う声が･･･？！

どうせ先輩Kさんがまた遊んでるんだろうなぁって思って見に行くと･･･

昼勤の元ヤンが倒れてる～

重いあるものが足に落ちちゃったみたい～。

完全に本人の不注意ですけどね(>o<")


元ヤンとは、覚えてる人いるだろうか･･･忘年会で酒飲み過ぎて色んな上司に喧嘩売りまくった彼です････ｗ

実際にあだ名のとおり昔は結構悪かったらしい？ｗ　　俺より7際くらいも年上ですけどね･･･ｗ

仮にも元ヤンが｢助けて～助けて～」なんて言うもんだから笑いそうになってしまった･･･ｗ

いや～俺ってひどい男ですｗ

倒れてる人を目の前にして笑いをこらえる･･･。

で、その騒ぎのせいで何故か2時間も無料奉仕で残業･･･。元ヤンは立てないらしく病院に運ばれていきました～。


元ヤン･･･嫌いじゃないですよ･･･でもいい年こいてなにかしらちょいちょい人に迷惑かけすぎなんでちょっとね～。



さて本題ですけどそんな時間が押しちゃった中作業をしました。

リジットカラーの挿入です。


そりゃもう激しかったﾃﾞｽﾖw

穴のバリをキレイにエアベルトサンダーで削ってそっからカラーをハンマーでぶちこみます。

本当はこのカラーメンバー上側から入れるのが本来の入れ方なんですが上側から入れるとメンバーが下がっちゃうんであえて下側から入れました。

上側から入れると上側のほうが穴の径がでかいみたいで挿入も楽なんですが、下側のキツキツのほうから入れることになるんでかなりきつかったですｗ

鉄板をあてて1KGハンマーでガンガンガンガン･･････・
ほんと疲れましたｗ

２時間近くずっとハンマーを振り下ろしてましたから～ｗ


結果なんとか挿入できました～。

鉄板の模様とサビがカラーについちゃったけど見え部分じゃないんで気にしないっすｗ



さて、早く寝ないと(>_<")

とったどー！！


全部･･･とったどー！？


このネタ古くね･･･ｗいいんです、見た目は23歳、中身は38歳なんでいいんですｗｗ

そもそも見た目も23歳か怪しいところですけどｗ


ついにやりました･･･やっちゃいましたよ～香●奈3姉妹と4P･･･････はい、キモイから妄想はそこまでーｗ


話は戻りますがなんだかんだで今日全部はずせちゃいました～。


主なぬ誤算のおかげで後ろ2個はずすのはそんな苦労しなかったんですよね～。


前側2個のブッシュは鉄の支え？が2個ついてる(画像右側の二つ）のに大して後ろ2個は1個だけ(画像左側1個)しかついてないんで苦労がすくなかったです。

前側のブッシュは写真右側上のやつの中に写真下側のやつが入ってて、まず写真下側のやつをぬきとってから写真上側のやつははずすという方法ではずしてたんですけど･･･。

後ろ2個のブッシュはSTEP1をやらずにSTEP２にいけちゃうわけで、かなり手間ガ少ないんですよね～。


でも後ろ側2個のブッシュはそれなりに生きてたんでまずゴムの部分を除去するという作業をしないといけなかったんですよね～。

しかも鉄が少ない分、ゴムの部分が多いから除去するのに苦労ｗ


まず真ん中の芯を抜くために、芯自体をガスバーナーで直火し、芯の温度をあげることにより、芯とゴムをくっつけるためにについてる接着剤を溶かすことに性交！

後は芯をハンマーでポコっとなぐればはずれました～。


で残りのゴム部分は着火ザ・ファイヤーですよ～。

ゴムが多い分火力や、燃焼時間も長いです～。


途中親父に｢臭いで他の場所でやれ！！」と言われてもめげないめげな～い


火の勢いがあり、しかもゴムが焼けるにおい･･･。

ガキのころいたずらで焚き火をしてて捨ててあったタイヤに引火してなかなか消えなくて焦ったのを思い出しましたｗ

そんなこんなで10分くらい燃焼したら消えました～。

ハンマーで叩いてみるとゴムがカｯサカサになったのが落ちて鉄の部分だけが残りました～。

そこはまた切ってエアーハンマーで押し出す～。

そういえば鉄ノコできるの大変だったんで、ためしにエアソーに鉄ノコの歯をつけたらぴったりｗ

それでぶった切ってました～。


明日は夜勤終わったらリジットブッシュの打ち込みです～。

ハンマーでいけるっていってたけど心配だなーｗ

ようやくとれましたよ～メンバーブッシュ～。　ようやくっつってもッただたんに作業してないだけですけどｗ

しかも取れたのはまだ1個だけだけど････ｗ


残った部分、エアソーでぶった切って～タガネでぶったたいたら取れた～。

やっぱり、たけさんやまささんが言うようにきるのが一番いい方法っぽいですね～。


ってことで～さっき鉄ノコ買ってきました～

また明日、今日みたいに夜勤終わってからシコシコ切ってみます～。

明日は２つくらいはずしたいですね～ｗ

装着する前に長さ計ってみたんですけど俺がやろうとしてることを全部やると2cm近くはメンバー上がりそうです～。

4050走行会に間に合わせないとなぁー。

オイル全交換に、タイヤ組み換え6本に～。
フロントキャリパーOHもできたらいいなぁ～。

まだ1ヶ月近くあるけどやる気が無い俺は間に合うのだろうかｗｗ


俺にやる気をくださいｗ

今日は彼女と久々に休み合うんで福井の東尋坊に向かってます(･∀･)

地元は天気良かったのにこっちはよろしくないなぁ(^^;)