Hikey＠GR86のブログ一覧

えーと笑い一切なしのまじめな話しまーすｗ

まず、結果から



彼女できました～！


その彼女は70キロくらい離れたところに住んでおりちょっとだけ遠距離！！

だけど、毎回車で会いにきてくれます！

3週間くらいで6回くらい会ったかな？

彼女の俺へ対する気持ちがすごい伝わってきて俺も彼女のこと前向きに考えてやらにゃーと思いました！！

そうこうしてるうちに俺もだんだん彼女のことを好きになってました。

そしてついに今日付き合うことにしました！！

ほんとうは昨日？くらいから付き合ってたんですがあいまいな感じだったので今日正式告白してもらい、付き合うことになりました。

10月31日のハロウィンが記念日になるんですね！！


彼女は俺と同じで車好きです。

女の子とは思えないくらい車に詳しいので話が合うんですよね！

ドリフトも好きでよくギャラリーにいってたみたいやし！

俺のドリフト好きで金ないのも理解し、応援してくれるっていってくれたのですごくいい彼女に出会えたと思います。

祭り途中から見にきてくれるそうなんで会ったらよろしくお願いします！


そして、彼女へ…。

ワガママで金ない、どうしよもない変態性ヲタの俺だけど仲良くやってください！

今日休みなのに寝ぼけてちゃんと時間に起きて会社の作業着着てたのはどこのどいつだい？

あたしだよ！！！

さっき、ようやくずっと欲しかったものを注文しました！！

これで来月も貧乏さん確定ですｗ

いろんなところに電話して一番安いお店に！！

2週間くらい納期かかるみたいなんですが待ち遠しいｗ

祭りには間に合いそう？ｗ



さて、このときに発見したミッションオイル漏れ…。

4050に相談したらシフトノブのとこから漏れてるんじゃないって話だったんでいちよう調べてみました！！

シフトブーツはずして、へんなジャバラみたいなブーツもはずすとパッキン発見！！

あ、穴あいてる…。

アクセル全開→オイル片寄る→そこから漏れる…。

どうりでアクセル全開のとき車内までデフオイルの臭いが充満してくるはずだ…ｗ

プロペラシャフトのとこから漏れてるように見えたのはそこに滴っていってたからですね…

これで原因わかったし、4050がスペアもってるみたいなんで交換するだけですねぇ！！

そういえば昨日ガソリン入れたんですが燃費8.9でした…。

相変わらず燃費良好なドリ車っすｗ

今日は日曜ですが明日は月曜ですね！！

こうやって月日が流れていくわけですが仕事を始めてからすごく月日が流れてくのが早く感じます。

今の仕事を始めて2年と3ヶ月！！

俺は某テープ会社で両面テープを作ってます。

毎日何の興味のないテープを作っております！ｗ

よく、車関係の仕事だと思われますがまったく関係なくテープを作っております…ｗ

俺が作ってるテープはIpodや携帯などの液晶をくっつけるためのテープです。

なんでこんなつまらない話をしたかというと…。







特にありません…。

と、まぁ今更超タイプな女　沢尻の決め？ゼリフをぱくってみたんですが軽くスルーしてくださいｗ

所詮俺はＫＹなんでｗ

あの自分勝手な沢尻の態度…嫌いじゃなかったりしますｗ



今日はフォークリフトの講習最終日でした！！

講習最終日ということは試験があるわけなんですがフォークリフトの実技の試験って落ちる人ほとんどいないんですよね…。

もちろん俺に神は下りずにそのまま普通に合格しました。


で、フォークリフトの実技講習で俺がすごい見てしまうのが他の人のクラッチの使い方！！

みなさんはクラッチってどういう感じに踏みます？

かかとつけて踏む派？つけないで踏む派？

俺はかかとつけて踏む派です…。

確か、本当はつけないで踏むのが正しいんですよね？

後、俺ＭＴ車の少しだけ進みたいときの発進などってアクセルをファンファン煽ってつなぐくせがあるんですがそれをみた後輩たちがフォークリフトヤンキーとか意味のわからんアダナをつけてきました…ｗ

多分、フォークリフトのアクセル煽る＝暴走族＝ヤンキーという定義でそのアダながでたみたい。

とりあえずそんなダサイあだ名つけないでくれｗ

そこで質問…。

みなさんバックなどするときアクセル煽る派？煽らない派？ｗ


夜のバックはアクセル全開がよろしいかとおもいますが…。とある人物に文句をいわれそうなのであまりこのネタはふれないとして…ｗ


ほとんどATしか乗ったことない人はほとんど関係ないネタで申し訳ないっす！






あ、それと今日普通の平坦な道を走ってるときにきづいたんですがサイドミラーでリアホイールのリムをみながら走ってるとアクセルオンでリムが見えなくなり、オフするとリムが見えるようになる…。

これは別にアクセル全開時でなくても普通にアクセルを踏んでもなるんですよね…。

やっぱ、リアの足が動いてるのかな？

それともこれが普通なんでしょうか？

4050には気にしすぎとか神経質になりすぎとか言われますがいちよスポーツ走行をするんで安全上に問題があると困るんで同じようなことになったことがある人やどっかのせいだよっとかそれ普通とかなんかあればよろしくですｗ

こんばんわ、朝から濡れ濡れな秀です(つд｀)
原付通勤なので雨に濡れただけですけどね(-.-;)y-~~~


11月23日にあるお祭り走行会行けることが確定しました(･∀･)
休みとれるか微妙でしたが来月の勤務見たらちゃんと休みになってたヾ(^▽^)ﾉ
さて、オートランド作手での走行会なわけですが新アスファルトになったみたいでかなり興味あるんですよね(･∀･)
今回は1コーナーの3蹴りをもっと遠くから飛ばすこと！
頂上の右コーナー！びびってかなり車速が落ちちゃうんでそこをびびらずブレーキは最小限に抑えて走るようにしたいです。ヽ(´ー｀)ノ
タイヤはファルケン3部山と変なタイヤ5部山とSドラ4部山(全て16インチ)をもってこうかと思います。
Sドラ食い過ぎで死ねるかも？、エンジン、ミッション、デフのオイル交換とハブボルトの打ちかえもしないとなぁ(/_･､)

こんばんわ！
昼帰りの秀です。

高いけどやっぱラブホっていいですね(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ！


昨日はまず近所の某タイヤ屋さんで左右のタイヤを入れ替えて
名古屋までアライメントをとりに行ってきました！

何で名古屋かというと…。

安いからです…ｗ


某タイヤ屋さんだと俺の車のアライメントとるとアーム類が一式かわってるので測定調整で3万近いといわれました！！

でも、行ったところはなんと測定調整両方やって1万500円･･･

テラヤスイ…ｗ

ドライブがてら格安でアライメント…良い話だ（ぇｗ

で！！安いのでちょっと怪しかったんですがしっかりとってくれました！！

フラフラも最小辺に抑えられ、だいぶまっすぐ走るようになりました！！

でも、まっすぐ走らないんですよね！！

どうしても少しづつ左にながれる！！

前回アライメントをとったときもそうでした。


どうやら俺の車に原因があるみたい！！

トーは左右０ﾟにしてもらいました。



で、アライメントデーターの中に最大切れ角という文字が！！

これはドリフターなら誰でもきになりますよね！！

調整前：左ロック　LH+36ﾟ59
　　　　　　　　　RH+27ﾟ13
　　　　右ロック　LH+29ﾟ37
　　　　　　　　　RH+32ﾟ27
調整後:左ロック　LH+36ﾟ48
　　　　　　　　 RH+29ﾟ29
　　　 右ロック　LH+29ﾟ29
　　　　　　　　 RH+36ﾟ42

ぉぉ！左右ほぼ同じ切れ角！！

これはかなりうれしかったりしますｗ

ってかキレ角すくないっすねぇ！ｗ

みなさんどれぐらいついてます？ｗ

ドリ天でなっくる特集やってるので気になりますねぇ！！


今日雨だったせいか事故車がいっぱい走ってましたｗ

バンパーが半分ないエスティマとかフェンダーがあさっての方向むいてるミラとかｗ

自走できるって素晴らしいｗ