今日の作業。

今日はまたまたエキマニおろしました。

オイル漏れ修理等々です。

実際どっから漏れてるかわかんないんでおろしたんですけどね。


ついでにエキマニのところのスタッド1本打ち変えました。

あ、アウトレットのスタッドも打ち変えました。

折れてたので・・・というより前に折っちゃったのでｗ




ネジが短すぎてナットを2個入れれないので抜けない・・・

ってことでナットをスタッドに溶接しちゃいます。



んであっさり外れてエキマニのとこからはずした古いスタッドぶち込んで完了



で、オイル漏れの原因はやっぱりこれ・・・だとおもいます


タービンのオイルラインの戻り。

かなりホースくたびれてたので隙間から漏れてたっぽい。

で、新しいホース入れようとしたらホースが硬いせいもあってうまく入らない。

むかついたからタービン側のオイルライン配管？(ホースつなげるとこ)を無理やり曲げてつけようとしたら・・・

ポキっ・・・

チーン・・・折れたｗ

だからブローした270Rｴﾝｼﾞﾝについてたタービンからはずしてつけようとすると・・・

ん？形が全然違うぞ・・・



上が270R
下が14純正

こりゃホースがうまく着かないわけだｗ

でも問題はこれだけではなく・・・

フランジのネジ穴の位置が全然違うからそのままじゃ270Rの配管がつかなかったので長穴に加工してむりやりつけたとさ・・・ｗ