NORISUKEのブログ一覧

Ｎ１レースに参戦するために一番ネックになっているものが ロールバーです。 殆どのレースカーにはマツダスピードの競技用ロールバーが 着いてるのですが、これはもう販売されていません。 しかもピラーよりも高いので幌は閉めれなくなってしまいます。 装着は後回しになりそうですが、まず物が手に入るかどうか ...
続きを読む

もうすぐ筑波遠征というのに以前見たＮ１レースが頭を過ぎります。 今は目の前のレースに集中しなければなりません。 後悔の無いよう全力で楽しめるレースになるように。 しかし頭はＮ１のことばかり。 自分の腕を試したい、磨きたい。 ロードスターレースの原点に飛び込みたい。 モータースポーツを楽しもうと決 ...
続きを読む

オーナーさんが車を買い換えられると言うことで、 平成元年式の赤いＮＡ６ＣＥを譲っていただきました。 塗装はマツダ特有のピンク色になっていますが エンジン、ボディ、内装は良好です。 仕様は超ドノーマル、乗り心地も良く快適です。 速さという枷から開放されてのんびりドライブできました。 …なんだか忘れ ...
続きを読む

いよいよ筑波遠征まで１ヶ月を切りました。 筑波サーキットの攻略方法はネットで検索すれば 特に困ることはありません。 動画もプロドライバーの攻略方法も大量に出てきます。 しかし頭では理論的に理解できても実際走ると 全然できていないのがモータースポーツ。 その誤差をいかに速く修正するかがタイムアッ ...
続きを読む

明日エントリーが締め切られていなければ、サートラ筑波サマーカップの エントリー用紙をＦＡＸします。 岡国３位の○田選手も共に遠征予定です。 筑波サーキットは３年ほど前、Ａ級ライセンスを取得する為に１回走ったきり。 あの頃はボロボロのＮＢ１で１分１６秒くらいだったような気がする。 学生で資金も無か ...
続きを読む

MOTORmediaで先日参加したサーキットトライアルのインタビューが 掲載されていました。 初めての取材なので力いっぱい笑ったつもりですが 目が全然笑っていませんね… セッティングのことを質問されたのでありのままを 答えたつもりですが、ここでもう少し詳しく説明します。 タイヤについて、GYの ...
続きを読む

サーキットトライアルで得たデータを報告します。 当日の気温は２２℃前後、少し歩くと熱くなるくらいの気温でした。 この状態でＮＣＥＣを全開で１５分走らせてみると、 水温は終始９０℃前後をキープ。 暖房全開で走ると８８℃まで下がりました。 ブリッツのＲ－ＶＩＴからの情報なので多少誤差はあると思いま ...
続きを読む

行って来ましたマツダスピードカップサーキットトライアル。 Ｆポン、Ｆ３、と同時開催なのでタイムスケジュールは結構シビアでした。 参加者の皆様、応援に来てくれた皆、お疲れ様でした。 そしてありがとうございました。 結果はＭＯＲＥクラス優勝。去年の秋からタイトル防衛成功です。 タイムを比べても、Ｒ ...
続きを読む

ＭＳＣＴまであと一週間です。 今日を逃すと競技まで休みが無いので油脂類を一気に交換しました。 今回選択したオイルは下記の通り。 【エンジンオイル】 MOTUL 300V HIGH RPM 100% SYNTHESE OIL 0W20 【ミッションオイル】 RED LINE GEAR OIL ...
続きを読む

本日速達にて届きました。 参加クラスはロードスターＭＯＲＥ、 申告タイムは１分５８秒でゼッケンは｢３７番｣です。 あと一週間になりました。 これをエネルギーにお仕事頑張って、 車のメンテナンスもしっかりして。 夏ですが秋のタイムを塗り替える勢いで 今年も楽しみたいと思います。 参加者の皆様 ...
続きを読む