決定。

しました。

妻と慎重に検討した結果、「N ONE プレミアムツアラー・Lパッケージ」のポリッシュドメタル・メタリックです。対Nボでコストには勝てなかったです。。。

どちらにせよカーライフ初のターボ車になりました。さらにNボのつもりがさらにダウンサイジングされましたが、そのかわりより軽快な躍動感のあるストレス感のない走りを楽しみにして来月中旬頃の納車を待ちます。広さも不満ないですし。

完全復活は再所有という意味では果たせるものの、急遽路線が変更され車種変更となりました。


手持ちのポータブルナビを流用し、ナビとワンセグを活用します。メーカーOPのディスプレイオーディオを付けました。ただ、ナビはオンダッシュになるので運席まわりの落ち着きがなくなるのが残念です。

その他、OPはバイザーとラバーマットとブザーガイドETC、本革巻シフトノブで極力コストを抑えたつもりです。なんせ、純正ナビは高価ですからね。

でも、私と家族それぞれの歩み寄れた結果になったのでよかったと思います。