TAKE@脱落者のブログ一覧

台風前日の１６日、博多に魚を食べに行ってきました。

鯛の造り
カルパッチョ風のサラダ
蟹クリームコロッケ
などなど食べ尽くし、最後はこの店では定番の〆
鯛茶漬け(写真)
です。

たっぷりの鯛の刺身をご飯の上に乗せ、熱くなった出汁をさらっと掛け回します。

茶漬け苦手の私が唯一食べることができる、というより大好物の逸品です。

写真下手ですいません。
旨いんですよ、本当に

前回の給油で見事大飯喰らい振りを発揮してくれた愛車ＦＤ君。
今回も燃費測定と相成りました。
総走行距離１３１.７km
うち８０kmは高速道路です。
給油量は２３.９L
ということで燃費は
５.５ｋｍ/Ｌ
です。

今回はちょっと遠慮気味じゃん！＞ＦＤ

れいこが目を覚ましてくれません。
電源スイッチのＯＮ／ＯＦＦを繰り返しても、振っても叩いても眠り続けています。

起きてくれ！

９月３日のブログのとおり、満タン給油してから約１週間。
本日、再度満タン給油してみました。
前回給油から今回給油までの走行距離７９ｋｍ
今回の給油量16.9リッター
ということで、燃費は
約4.7km/l
です
この走行距離のうちの６０ｋｍは高速道路４０ｋｍを含む長距離移動。
残りが１回２～５ｋｍ程度のチョコチョコ乗りでこの結果です。
ちなみにインプレッサのときで平均７ｋｍ/ｌくらい、サーキット走って３～４ｋｍくらいでした。


※ただし、前回はセルフ給油で機械が止まった時点を満タンとしており、それ以上の継ぎ足し給油をしていないこと(写真は前回給油後の満タンのときのメーターの針)、今回は店員がいるＳＳで店員が機械が止まった後も継ぎ足し給油したものですから、実際はもう少しいい数字になっているかもしれません。
それに暖気の時間をもう少し短くしてもいいかもしれません。

８月２３日のブログで書いたとおり、長女(小６)は何とか夏休みの宿題を終えて登校したが、長男(小１)は２学期が始まって１週間以上経った今日になって、夏休みに工作が終わっていないと言い出し、仕方なくダイソーの工作キットを作って、家型貯金箱を作らされる羽目になってしまいました。
精度の悪いダイソーの安物キットを使って、２～３時間で急いで作った割には、それなりにできたと思いますが、当の本人は工作中もテレビを見たり、漫画を読んだりして、まったく我関せずでした。