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sonnyの愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2009年1月18日

スモークテールと純正の比較

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1
昨日に引き続き、今日も殻割りしました
殻割りも毎日やると上達します (^_^)v
台湾製の殻割りをするためにはΦ26㎜のダイヤモンドカッターの使用頻度が高くなります(結構深くカットする必要あり)

右が純正、左が台湾製スモークテールです
スモークは、結構、濃い色をしています
2
LEDの構成部品ですが、台湾製はシンプルです
純正は3Wの抵抗を3個並列につないで、発熱対策がしっかりやってありますが、台湾製の抵抗は何ワットかわかりませんが、2個しか使っていません
ベースプレートの形も微妙に違っています
台湾製のコネクタは4本タイプとなっているので、台湾製のLEDセットを純正のテールユニットに付けるためには、開口部を広げてやる必要があります
逆に台湾製のテールユニットに純正のLEDセットを付けることについては何も問題ありません
3
LEDの配置角度は異なっていますが、LEDへの配線は同様になっています(3個直列つなぎ)
使用しているLEDは違っています
4
どちらも、発熱対策として、基盤から1~2㎜浮いた形で設置されています
透明のカバーの形状は同一ですが、台湾製の方がやや青みがかっています
5
本体の形状は、ほぼ同一ですが、細かな点では微妙に異なっています
メッキの品質は、純正の方が高いです
台湾製も防水対策はしっかりやってあるようで、パッキンを併用しています
6
反射板の形状は同一です
7
反射板を固定するグロメット(パッキン)は、純正の半分くらいの薄さで、防水効果は低そうです
台湾製のテールを使用する際には防水対策をした方が良いかも知れません
8
LEDセットを交換しました
左側が台湾製ボディに純正LEDセットを装着しています

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この記事へのコメント

2009年1月19日 11:44
(ロ_ロ)ゞナルホド

やっぱし俺は純正のままで良いかな…

不具合あったら面倒な場所だから冷や汗
コメントへの返答
2009年1月19日 22:50
台湾製だとトラブルが発生するとは限りません
ここでコメントしているのは違いというふうに思ってください

面倒なことがあったら、誰かに丸投げしちゃいましょう
私以外の人に・・・(爆)
2009年1月19日 14:33
僕のは見事に浸水…
でもこの内側パッキンでは無くて
何故か外装周りからでした(爆)
なので全周アルミテーピングですわ
コメントへの返答
2009年1月19日 22:52
うーむ、しつかり防水してあるように見受けられましたが、実際に防水効果が十分かどうかはわかりません
みなさんがやっているように防水対策はしておいた方が良いのかも知れません
最も、私の場合は殻割りしていますから、自己責任となりますが・・・(爆)
2009年1月19日 22:00
殻割って難しそうですね~
最終どうやって接着するんですか?コーキング?
コメントへの返答
2009年1月19日 22:53
コーキングだけでは接着力が足りないので、透明ボンドで接着するのが基本だと思います
必要に応じてコーキングも検討していきます
2009年2月13日 22:36
はじめまして♪
テールの構造,勉強になりました。
クリアテールのブレーキ灯が切れちゃいまして…(汗
参考にさせていただきます♪
コメントへの返答
2009年2月14日 6:21
同様の製品で、同様の事例ですね
心中御察し申し上げます

LEDユニットだけの交換なら、殻割りすればすぐ交換できますよ

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