８時間耐久に挑戦・・・

先月の下旬なんですが、職場の先輩Ｉ氏が主宰、Ｉ会の旅行に参加して来ました。
前回のＩ会旅行記は、こちらです。


早朝の羽田空港には、嵐ジェットが２機（ＪＡ７７２Ｊ、ＪＡ８９８２）駐機していました。


私たちが乗ったのは、ＪＡ７７２ＪのＢ７７７－２００でした。


新千歳空港では、数が非常に少なくなった、ＡＮＡの７４７が＼(^o^)／
７４７の後ろを、AIR DOの特別塗装機 "ベア・ドゥ・ドリーム"（ＪＡ３０５Ｋ）
７３７って、このように見ると本当に小さいんですね。。。


カーゴの取り出しを見学(^^ゞ
あの荷台って向きが変えられるんですね～


これから、３日間お世話になる道東フリー切符

札幌で途中下車・・・お世話になった方の会社へ

お土産を渡すために、札幌で途中下車・・・当人は、連続勤務明け、週休で出勤していない事を知っていたのですが、職場にお土産を預けることに。。。
前から聞いていた情報ですと、明日は、泊まり勤務で出勤のはずなので(^^ゞ
当直の助役さんに「明日、Ｓ助役さんは出番ですよね？」
「？？？」
把握してないのかな～まぁ、いいや、明日出番だし。。。

ちょっと緊張した、他社への訪問を終了し、小樽へ


手宮線廃線跡・・・廃止になってから２６年も経っているのに整備してあるのでいつでも列車が走れそうです(^^)


よぉ～く見ると、何を切り刻んだ物か分かりますよ～(^^ゞ


日銀の金庫扉ってこんなに厚いんですね(^o^)


中にはお金が入っているとか（笑）
あれ～あのベージュ色のポリボックス・・・どこかで見たなぁ～



小樽総合博物館に展示されている、日銀の現金輸送運用が終了するまで、その存在が”秘密”であった、現金輸送車両マニ３０－２０１２の車内にも置いてあるのと同じでした(^^ゞ


切り刻まれていたのは、一万円札が一億円分だそうです(^^ゞ


バスマニアの皆様、お待たせしました～北海道中央バスの小樽運河ターミナルにて
いすゞのエルガや、日産ディーゼルのスペースランナー、日野ブルーリボンなどの車種が停車していました。


小樽運河を見学



頭がぶつかりそうです(^^ゞ



私達以外はカップルだけでした（笑）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※コーナー氏撮影

そして明くる日・・・本来の目的である列車に乗車＼(^o^)／


滝川駅、９時３７分発・普通列車（２４２９Ｄ）釧路行きに乗車します。


これから、滝川～釧路３０８キロ、８時間２分の耐久乗車がスタートします（笑）


ふだんお酒を飲まない私も・・・(^^ゞ


Ｉ会会長のＩ氏、外の景色を堪能しております＼(^o^)／　　　　　　　　　　　※コーナー氏撮影


根室本線のローカル区間から石勝線と合流する上落合信号場を過ぎると、主要幹線らしくなり特急との離合待ちが多くなります。。。
これは、新狩勝信号場


長い旅と同じく、ブログもつづく(^^ゞ