マル運のブログ一覧

11月の下旬、初冬の恒例になっている、九州旅行へ行って来ました。





明け番での帰宅が午後になったので、今日は広島までは到達出来ず・・・姫路まで。。。(^^ゞ





2日目



山陽道の尼子山トンネル火災事故で、播磨JCT～赤穂IC間下り線が通行止めになっていたので、バイパスを使って西進・・・





山口県の徳山で、元同僚と昼食へ


昼食後は・・・



「Felix88周南」でお茶を・・・あっ、ケーキも食べました(^^ゞ

また、来るね～(^^ゞ





関門橋へ
九州へ渡ります～




ラーパパさんの秘密基地に到着



あれっ！！
貴婦人の「よし子」ちゃんの横には、てんとう虫の「てんこちゃん」が(^o^)




すげぇ～綺麗にレストアされております♪




昔懐かしいラジオですね、ちゃんと受信しておりましたよ
でも、下部には・・・今のオーディオが装着されておりました。。。




美味しい魚介類を頂きました♪
天候が悪く、烏賊の漁に出られなくて玄界灘の烏賊が食べられなかったのが・・・(T_T)

ラーパパさん、楽しい時間を有難うございました<(_ _)>





山陽道に備前から乗ったのに・・・岡山道で中国道経由へ
備前の電光掲示板に事故で広島空港付近が通行止めとの事で迂回であります。。。




3日目



あの方が、長崎で一番上手いと言っていた、チャンポン屋さん
具はたいした物（お店に失礼でありますね。。。）が入ってませんが、スープまで完食であります。
合掌・・・私が出来る供養であります。






今年も、鹿児島の伊佐市に戻られた、いんちき助役さんとお会いしてきました(^o^)
もう、定年してから17年・・・本当に月日が経つのが早いですね、つい最近定年の送別会をしたように思っていたのに(^^ゞ

いんちき助役さん・・・
「俺が一番嬉しかったことは、定年の送別会で、松○から（当時の女性運転士、現在は電車区の女性助役）花束を貰ったことだよ♪」っと、相変わらずのインチキ節でありました(^o^)

来年もまたお邪魔しに行きますね(^^ゞ












4日目




噴煙を上げる桜島が見えます。






1ヶ月前には、宗谷岬にいたような。。。
本当にアホですよね(^^ゞ





数日前に屋久島沖にオスプレーが墜落したんで、救助船や航空機などが見えるのではと目をこらしてみましたが見られませんでした。




さすがに65キロも離れていると微かに屋久島が見えるぐらいなので。。。






最南端近くには、こんな看板が・・・
宗谷岬まで２７００キロ、意外と近いんですね


今日の昼食は、12時に予約してあるので・・・ちょっと撮影会(^^ゞ







やっぱ、後ろからのが、お気に入りなんですよ(^o^)




まったく洞門で撮影なんって・・・けしからん奴ですよね

って、実はこの道・・・




撮影していた先が土砂崩れで通行止めの道なのですが、畑に行く方のために洞門は通れるようになっておりました(^^ゞ




楽しみにしておりました昼食・・・
土日は予約しないとほぼ食べられない、時海へ





美味しく・・・食べておりましたら・・・LINEが・・・




えっ？？？


ここは、鹿児島県の本土最南端なのに、神奈川の友人から、私の駐車している写真が送られて来ました(@_@)





約束も、鹿児島へ行くとも言ってなかったのに、最南端の地で・・・
また、神奈川でお会いしましょう(笑)




一路、北進・・・

大分へ





G30も後ろ姿良いですね♪

















つづく

北海道旅行のつづきであります(^^ゞ
前回のブログは、こちらです。




定点観測場所へ・・・





北海道新幹線・新小樽駅建設現場
後志トンネル出口




朝里トンネルの抗口はいまだ未施工の状態でした。







北海道新幹線（新函館北斗・札幌間）工事進ちょく状況は、こちらのサイトをご参照ください。

後志トンネルは、12月1日現在、 4,460mの施工区間中、採掘延長が2,019m、採掘率 45%、覆工 1,298m

朝里トンネルは、意外と採掘が進んでいて、4,328mのトンネル延長で、採掘延長が 3,805m 、採掘率が88%、覆工 2,453m
って事は、来年に訪れるときには、新小樽駅側に貫通していますかね(^○^)








久しぶりに、豊浜トンネル慰霊碑へ・・・合掌







北海道・最南端の「白神岬」には・・・



アルピナB5(G30)が・・・♪

かっちょえぇぇ





諸般の理由により・・・
誰っとか？
知人ですか？
お答え出来ません事をご了承下さい<(_ _)>




またもや、雪虫だらけになった、私のD5・・・洗車をさせて頂きました(^^ゞ





夕食には、渡道初日にお会いした、pediさんが、Ｍ２でお迎えに来て下さいました♪





pediさん、いつも楽しく有意義なお時間を有り難うございました～<(_ _)>










秋の北海道旅行・・・最終日・・・





今回も、復路は、函館・青森航路ではなく、大間航路で・・・





本州へ戻ってきてしまいました。。。






こちらも久しぶりの、尻屋崎







八戸から高速へ










秋の北海道旅行記・おわり



今回の北海道旅行では、pediさん、wonderfullifewithさん、S氏、札幌観光バス様、職場の仲間16名と・・・
皆様に大変お世話になりました<(_ _)>

10月の北海道旅行のつづきです。

前回までのブログは、こちらです。


今朝は、昨夕に日没で訪れられなかった、能取岬が見える丘へ



やはり、良い場所です♪



今日の天気は・・・悪くなる予報・・・



今回の旅行中で見られた紅葉で綺麗な場所でした。
北海道の紅葉は赤色が少なく黄色が多いんですよね

天気がだんだん悪くなってきました。。。




まだ乗られているようです、ＣＬＥステッカーを貼ったアリスト(^o^)





小雨が・・・





エサヌカ村道へ来たときには雨雲を通り越して・・・雨は止みました(^^ゞ

シーズン外のエサヌカ村道、ほとんど車が通りません・・・


ノシャップ岬から


礼文島に落ちる夕日が見られました。
この時の時間は、16時30分




利尻島が微かに・・・
北海道の冬、日没は早いんです。。。
ちなみに、本日（12月9日）は、15時50分16秒が日没です(@_@)





オホーツク海側を北上して来ました。





朝からコイン洗車場で洗車をして来ました～(^^ゞ



観光客も地元民も珍しくいませんでした♪





何度も来ているのに・・・また訪れたくなる最北の貝殻の道






天気が良くなりました♪





利尻島も良く見えます(^o^)





バカと煙の・・・最北端
もう何度かも数えられません。。。





本日は何度も給油をして頂いているお兄ちゃんが担当、「また来年も来ますね～」っと言って最北端で給油を終えました(^^ゞ
給油証明書は頂けましたが、残念ながら貝殻の御守りは終わってしまったそうです。
が、６月の給油時にもらっているのでOKであります(^^ゞ







宗谷丘陵、大規模牧草地を越え・・・





豊富の丸勝亭
美味しく頂きました♪





ちゃんと忘れずに、定点観測の牛ちゃんにご挨拶







こんな道が、20キロ以上続くんです。
何度でも訪れたくなるのが分かりますかね(^o^)






当初では、22年度で終了予定だった、オトンルイ風力発電
25年まで延長になったとか・・・

もう少しこの風景は楽しめるようです。






フロント部
普通に走っていたら、こんな状態に・・・





これすべて、雪虫なんです(T_T)

ガラスは運転の邪魔になるので拭き終わったところで撮影

今年は雪虫が大量発生したようです。
何度も渡道していますがここまで酷くなったのは初めて。。。

※ナンバー部だけちょっと加工しています(^^ゞ


この後、コイン洗車場で洗車して、某所へ

帰宅後してから何度も洗車しても、独特の臭いが、エンジンルームからいまだに取れません。。。(>_<)
臭いを嗅ぎたい方、早めにお申し出下さい(笑)
洗車の都度、エンジンルームに消臭剤を散布しております。。。





集合場所で、某方のInstagramで有名なお犬様に遭遇

本当に大きかった(@_@)

って、より、中に人が入っていますよね？？？
散歩をさせていた女性スタッフさん、逆に散歩に付き合わされているようで・・・引きずられていましたよ(笑)




日曜日にも、お目にかかっていたお二人と食事へ・・・
※写真は、日曜日撮影の物です。

在道中に2回目

wonderfullifewithさん、Ｓさん、楽しい時間を有り難うございました<(_ _)>







普通に日本海側を南下してきました。








つづく

1ヶ月前にお戻り下さい・・・(^^ゞ




北海道は先週ぐらいから雪景色のようですが、1ヶ月前はまだ雪は遠い世界でありました。

前日に運転体験をした札幌観光バス

体験運転のブログは、こちらです。

解散後、約半数の方々は札幌からその日に飛行機でお帰りになりましたが、残った者たちで翌日は観光です(^○^)





大倉山のジャンプ台等を見学




北海道へ来ているのに、あえて讃岐うどん・・・
だって初日は、ジンギスカン、昨夜は魚介類食べたので(^^ゞ

かばと製麺所で・・・平日の14時頃だったのでちょっと列に並んだだけで済みました。





食後はちょっと札幌方面へ戻って「ロイズカカオ＆チョコレートタウン」で工場見学とチョコレート作り

これが意外と楽しかったのであります♪



私が作った、ちょ～おいい加減なチョコレート
でも、お味は美味しかったであります♪
あっ、ちなみに食したのは帰宅後にでありまして、車の中で揺られること一週間・・・細かい具材はだいぶ落下しておりました(^^ゞ


こちらは、ちゃんと作られた方・・・


K　♡　T
S本さん作成、夫婦愛ですね



本当は、お太壱さまが、乳しぼりがしたいと言うので、牧場へ行こうかと予定していたんです・・・が、ここで時間切れ

本日、お帰りの方々はレンタカーで千歳空港へ・・・
運輸課の方は、これから釧路へ行くとか・・・

ここで、一昨日からの合同業研はすべての行程が終了となりました。
参加して頂いた皆様、お疲れ様でした<(_ _)>



私は、次の行程へ備えて、旭川へ




本日も高速道路は使わずです。




朝から美瑛へ来ましたが・・・霞んでいます。。。



今日も暖かい日であります。
十勝岳も霞んでいます。。。(>_<)





白線が引き直しされています♪
6月に訪れた時は、白線が消えている状態でした。





青い池や大規模な白金模範牧場等へ行ったのですが、山は霞んでおりいまいちでありました。。。
日頃の行いが悪いのかなぁ～、ここ最近、綺麗な十勝岳を拝めていません。。。




十勝の白樺並木は・・・葉が落ちており、こちらも今市・・・あっ、いまいちでありました。




「音更」読めない方にふりがな「おとふけ」にある「豚丼のかしわ」屋さんで、豚丼♪




久しぶりに、湧洞湖湖畔へ
鮭釣りに来ている方がいましたが、何も無い静かな場所です。

ダート道を少し走り、こちらも久しぶりの昆布刈石展望台を通り、釧路へ


もちろん、夜は・・・


南蛮酊でザンタレ








今日は、前日に予約の電話をしたら、翌日の朝にもう一度掛けて・・・と事で、朝の8時からお電話
今日は入荷しているって事で向かう事に(^^ゞ



霧多布の名、そのままの霧多布




霧多布にある「寿司ひらの」の、あぶりサンマ丼

今年も食べられました＼(^_^)／

これが食べたいがために、秋の時期には必ず霧多布へ訪れているのであります(^^ゞ




またも快晴でない・・・北太平洋シーサイドライン。。。





デザートは、毎度の、浜中コープ、ハーゲンダッツのようなソフトクリーム
詳細はご自分でお調べ下さい<(_ _)>







別海町近辺ではここ数年、保存鉄道から目が離せないのです。
奥行臼駅跡では大規模な保存鉄道施設が出来るとか・・・



根室標津駅に保存されているC11の展示施設先では、廃止後に埋められていた当時の線路を発掘しておりました。





大好きな場所へ・・・(^o^)





秋の道東・・・暗くなるのも早いんです。。。




ちょっと紅葉と絡めて・・・って今市、あっ、いまいち（しつこいであります）な紅葉でした。






北海道だと、一日走っても、ハイタッチは1回程度であります(^^ゞ







つづく

11月に入っても暖かい日が続いて・・・っと、思ったら、急に寒くなりましたね

そんな先日、お久しぶりに豊橋詣でへ

ここ最近は、浜定夜会へもお邪魔が出来ずだったので・・・お会いするのは、昨年の6月以来であります(^^ゞ



豊橋と言えば、チャオ、スパゲッ亭チャオ 本店へ

CLE会長と、F店長と♪
会長は、今日も「Toms」のお洋服であります(^○^)




F店長にホテルまで送っていただきました。

CLE会長、F店長お忙しい中、平日のお忙しい中、本当に有難うございました_(._.)_





あくる日は、名古屋へ・・・今日は大好きな一般道を走りたいと思っております。





名古屋と言えば、この時期は「舞雀」で、栗きんとんであります(^^ゞ






今年も舞さんのお店のを食べることが出来ました＼(^o^)／
隣の、わらび餅も絶品でありました♪
写真には無いのですが、今回は前から食べたかった、舞さんのお店の「栗おこわ」も食べることが出来ました♪

舞さんと息子さんと、駐車場で車談義を１時間以上も・・・
舞さん、息子さん、仕事中にご迷惑を(^^ゞ
また、名古屋界隈へお邪魔した時は寄らせて頂きます。






2001年に廃止になった名鉄の「谷汲駅」
「モ514」「モ755」の2両が「庭箱鉄道」によって保存されています。
廃止になる前の1999年に撮影で訪れているはずなんですが・・・ネガが発見できませんでした。。。どこかにあるはずなんですけどね。。。




紅葉を見に・・・


日本最大の総貯水容量を誇る「徳山ダム」へ

実は訪れたのが初めてなのです・・・



紅葉が綺麗だと思って来たんですけど・・・早いのか遅いのか・・・いまいちでありました(^^ゞ
あっ、昨日は雪が降ったそうです。




徳山ダム、昔から訪れたい場所であったのです。
国道417号線の未開通区間である冠山林道の冠山峠を走行して福井へ訪れてみたかったのですが、通りたいときに・・・通行止めが多く、徳山ダムへ行くのも延び延びになっていたんです。





そんな、冠山峠にトンネルが貫通し、冠山峠道路・通称「クラウンロード」がついに11月19日に開通するそうなんので、開通する前に・・・

クラウンロード・・・もちろん、一番最初に開通区間を走るのは、クラウンですよね(笑)


工事通行止め区間で折り返して、帰路へ
もちろん一般道で・・・

関、美濃加茂、多治見、三州街道で飯田、伊那・・・



お腹が空いたので、伊那のソースカツ丼
本当はお腹いっぱい食べたかったのですが、お腹がいっぱいになると眠くなるので、ライスは普通盛りであります(^^ゞ




伊那から、高遠を通って杖突峠へ向かっている途中で、ついに!!



長野県伊那市高遠町で・・・




2023年11月8日、21時28分

２０万キロ達成です(^o^)


１０万キロ達成時は、ジャストの写真が撮れませんでした・・・その時のブログは、こちらです。が、今回は写真を撮ることが出来ました♪







伊那から、一般道を3時間ちょっとで帰宅、夜の国道２０号は流れが良く快適でありました♪




目指せ３０万キロ、頑張ります。

今後は何の整備を実施しようか・・・