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イイね!
2009年06月28日

FIAT500テストドライブキャンペーン(最終日)

FIAT500テストドライブキャンペーン(最終日) FIAT 500 LOVE DRIVING CAMPAIGN わたしと彼と、500の10日間。500テストドライブキャンペーンの車両をアレーゼむさし野さんへお返しして来ました。

9日間と言う長い様であっと言う間の時間でしたが、
振り返れば都内住宅街から千葉県郊外へと色々な所へ行く事が出来ました。

イタリアと言う遠い国からやって来た小さい車は可愛い見た目だけでなく、最新鋭の小型車としてとても出来の良い車でした。価格重視で造られた日本の小型車と比較して「高い」と言う一言で済まされてしまうには非常に惜しいクルマです。
正直、国産小型車で欲しいと思った車はありません。が、このFIAT500は欲しいです。

キャンペーン事務局の皆様、アレーゼむさし野さん、スパファインダージャパンさん、テルムマラン・パシフィークさん素敵な一時を有り難う御座いました。


FIAT500テストドライブキャンペーン試乗車 外装編

FIAT500テストドライブキャンペーン試乗車 内装編②

FIAT500テストドライブキャンペーン試乗車 思い出編

<参考データ>
給油1回目(街乗りメイン)

オドメーター走行距離
2336km
トリップメーター走行距離
260.3km
給油量
22.87L
区間燃費
11.38km/L


給油2回目(遠出メイン)

オドメーター走行距離
2809km
トリップメーター走行距離
473.8km
給油量
31.93L
区間燃費
14.84km/L


お借りしてからの9日間で750km近くも走っていました・・・
それだけFIAT500の使い勝手が良かったって事です。

渋滞中の街乗りが多かった為に燃費はそれ程伸びませんでしたが、
千葉ツーリングしている時は信号が少なかったお陰もあって
メーター上はアベレージ18km/Lを記録している時も有った事も付け加えておきます。
ブログ一覧 | 試乗日記 | 日記
Posted at 2009/07/01 07:42:29

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この記事へのコメント

2009年7月1日 8:48
フィアットもフィットも似た言葉だが、フィットのが燃費や積載能力が上で走りもパワフルだ。当然だが中身も信頼の日本製であり、アイデンティティーは世界のHONDAであることを付け加える。

MAZDAデミオなんて普通に25km/l走るからフィアットの2倍近い走行距離を走れるすげ~車となる。

よって、超高い小型輸入車には性能では日本勢に勝ち目はない。これを買うのは道楽か自己所有欲を満たすためでしかないと考える。

…駄菓子菓子っ!
車は宝ものである!
フィアットが好きっ
マークが好きっ
適度な使い難さが好きっ

などというのも実は人間本来のもつ「欲を満たす」ことからすると人それぞれの価値観なのである。従ってアドレナリンが大量に放出される車こそが実は人の心を満たす車なのだろう

\(≧▽≦)丿
コメントへの返答
2009年7月1日 21:03
メーカー発表の10・15モード走行燃費(km/L)だとデミオも20km/L位の発表ですよ。
悪い時と良い時を比べて2倍と言われても・・・
都内渋滞時を除けば17km/L以上が続いていたのですから。

超高いかって言われると
ESP、ASR、HBA、MSR、ESS(緊急時制動表示機能)、ヒルホールドシステムまで付いているのだから安全装備に抜かり無い分安いくらいでしょ。
http://www.fiat-auto.co.jp/showroom_500_safety.html

安全性を二の次にし、パッと見のセールスだけで売ろうとする国産メーカーとは比べるまでも無いでしょう。


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「2025年12耐テスト http://cvw.jp/b/173600/48535771/
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