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イイね!
2020年04月11日

乗って楽しい実用車

乗って楽しい実用車
レビュー情報
メーカー/モデル名 ルノー / トゥインゴ S_RHD(MT_1.0) (2020年)
乗車人数 4人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 舵角が大きく最小回転半径4.3mはホントにクルッと回ります。
ナビとオーディオはAppleCarPlay®やAndroid Auto™アプリを
7インチタッチスクリーンにスマートフォン連係で使えるし、
縦列駐車に便利なバックソナーも標準装備
不満な点 EV車と共用フレームで床が高く、
乗り降りはチョット高い椅子に座る感じ。
車載ジャッキ無しのパンク修理キットのみはやっぱり不安…
総評 200万円以下のクルマとは思えない満足度です。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
フラットフロアにタイヤサイドの整流効果あるバンパー機能面だけでなく可愛らしいさを感じさせるデザイン
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
リヤエンジンながらシフトフィーリングもラグ無く、
リヤ駆動ならではの背後から駆け出し、自然なハンドリング
新型エンジンは実用域でモリモリなパワーとは言え無いけれど
適切なギア比とロングストロークエンジンは必要充分なトルクと低燃費を両立。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
エンジン音は聞こえるのに遮音性は高い。
フランス車らしく角の無い乗り心地は快適
荒れた路面はなめらかに、ペースが上がる程踏ん張る脚
積載性
☆☆☆☆☆ 4
小さな割に4人で普段の買い物荷物は充分積めます。
大きな物を運ぶにはシートを倒してしまえば、フロントシートまで真っ直ぐにかなりの長尺も積めます。リヤシートを倒せば普段のお買い目も沢山行けます。4人でお出掛けする時はキャリアで積載量アップして対応。
燃費
☆☆☆☆☆ 5
都市部の通勤で17km/Lが満足出来るかは個人の判断で。
カタログ通りの成績です。
価格
☆☆☆☆☆ 5
総額200万以下の新車。シンプルなリヤ駆動MT車が欲しければ、手の届き易い一台です。
その他
故障経験 無し
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2020/04/11 12:09:27

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この記事へのコメント

2020年4月12日 11:13
おめでとうございます!

いいな〜新車!(^o^)
コメントへの返答
2020年4月12日 15:25
ありがとうございます。
120回ローンの組めるうちに是非w
2020年7月2日 7:50
初めまして。
床が高いのはそういうことだったんですね。
私もGTのMTとEDCを乗り比べたしたとき、それを感じました。
清水和夫が「現代のナローポルシェ」と評してましたが、スタイリッシュな小型RRは貴重ですね。
コメントへの返答
2020年7月2日 10:20
スポーツ系のGTには試乗していないのですが…
我が家の目的が実用車だったので、
SのロングストロークエンジンとMTの組み合わせは
スポーツカー2台あるウチには真逆の特性が丁度良く
程よい実用トルクで地味に押し出す感覚が良いのです。

プロフィール

「立体モデル化アプリ http://cvw.jp/b/173600/48664610/
何シテル?   09/19 06:43
泥沼行き確定と解りつつ格安で手に入れた旧いポルシェは平社員でも維持できるのか? 「速さが一番!」ではなく「気持ちの良いドライブ!」が目標です。 極力DI...
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