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イイね!
2020年04月11日

乗って楽しい実用車

乗って楽しい実用車
レビュー情報
メーカー/モデル名 ルノー / トゥインゴ S_RHD(MT_1.0) (2020年)
乗車人数 4人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 舵角が大きく最小回転半径4.3mはホントにクルッと回ります。
ナビとオーディオはAppleCarPlay®やAndroid Auto™アプリを
7インチタッチスクリーンにスマートフォン連係で使えるし、
縦列駐車に便利なバックソナーも標準装備
不満な点 EV車と共用フレームで床が高く、
乗り降りはチョット高い椅子に座る感じ。
車載ジャッキ無しのパンク修理キットのみはやっぱり不安…
総評 200万円以下のクルマとは思えない満足度です。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
フラットフロアにタイヤサイドの整流効果あるバンパー機能面だけでなく可愛らしいさを感じさせるデザイン
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
リヤエンジンながらシフトフィーリングもラグ無く、
リヤ駆動ならではの背後から駆け出し、自然なハンドリング
新型エンジンは実用域でモリモリなパワーとは言え無いけれど
適切なギア比とロングストロークエンジンは必要充分なトルクと低燃費を両立。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
エンジン音は聞こえるのに遮音性は高い。
フランス車らしく角の無い乗り心地は快適
荒れた路面はなめらかに、ペースが上がる程踏ん張る脚
積載性
☆☆☆☆☆ 4
小さな割に4人で普段の買い物荷物は充分積めます。
大きな物を運ぶにはシートを倒してしまえば、フロントシートまで真っ直ぐにかなりの長尺も積めます。リヤシートを倒せば普段のお買い目も沢山行けます。4人でお出掛けする時はキャリアで積載量アップして対応。
燃費
☆☆☆☆☆ 5
都市部の通勤で17km/Lが満足出来るかは個人の判断で。
カタログ通りの成績です。
価格
☆☆☆☆☆ 5
総額200万以下の新車。シンプルなリヤ駆動MT車が欲しければ、手の届き易い一台です。
その他
故障経験 無し
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2020/04/11 12:09:27

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この記事へのコメント

2020年4月12日 11:13
おめでとうございます!

いいな〜新車!(^o^)
コメントへの返答
2020年4月12日 15:25
ありがとうございます。
120回ローンの組めるうちに是非w
2020年7月2日 7:50
初めまして。
床が高いのはそういうことだったんですね。
私もGTのMTとEDCを乗り比べたしたとき、それを感じました。
清水和夫が「現代のナローポルシェ」と評してましたが、スタイリッシュな小型RRは貴重ですね。
コメントへの返答
2020年7月2日 10:20
スポーツ系のGTには試乗していないのですが…
我が家の目的が実用車だったので、
SのロングストロークエンジンとMTの組み合わせは
スポーツカー2台あるウチには真逆の特性が丁度良く
程よい実用トルクで地味に押し出す感覚が良いのです。

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何シテル?   07/10 22:13
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