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クルマレビュー - トゥインゴ
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仕事用
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うさぎもなか
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ルノー / トゥインゴ
インテンス_RHD(EDC_0.9) (2021年) -
- レビュー日:2026年4月18日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:2
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
- 日本の5ナンバー車より軽量なボディに対して900ccターボエンジン。スタートダッシュが早い。神戸の地域特性で山道や狭隘な道もあるけど、ストレスなく走ることができます。
- 不満な点
- サイズとのトレードオフではあるけれど車内が狭く感じるのは事実。
- 総評
- 日本車にはないサイズ感。小さくて小回りが効き、エンジン出力も余裕。他の人とはあまり被らない車種で個性的。
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マイカー
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マイカー
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diesel206206
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ルノー / トゥインゴ
インテンス キャンバストップ_RHD(EDC_0.9) (2016年) -
- レビュー日:2026年3月31日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:5
- 価格:4
- 満足している点
- 走行性能、燃費、ハンドリング、回転最小半径4.3m、キャンバストップの開放感
- 不満な点
-
シートの座り心地はルーテシア3のイニシアルパリに軍配が上がる。
サスがやや硬い。一般的なフランス車のサスの味付けとして想像するものより、小さい路面上の凹凸を拾う。 - 総評
- 満足です。
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マイカー
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マイカー
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282.7万円
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246.7万円
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251.7万円
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インテンス キャンバストップカロッツェリアナビ バックカメラ
152.9万円

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