すすむ＠９６４のブログ一覧

季節外れの椿ラインは貸し切りでした。

大観山付近は残雪＆雪溶け水でハーフウエットです。

さすがに走りを楽しむ方々は少なかったですが、
ＮＳＸのオーナーズクラブのイベントやってました。

雪がちらついていますが、皆さん無事に帰れたでしょうか…


ウチの中古スタッドレスは少々攻め込んだらオゾンクラックが…orz

来春にはNewタイヤを奢りたいなぁ。

伊豆の国市の友人宅での新年会へ向かう途中…
東名→西湘バイパス→椿ライン→伊豆スカ
と走り、三年ぶりの「川善」の「うなトロ丼」に舌鼓をうち、
夕飯の為にお腹を空かすべく西伊豆スカイラインへ…汗

気が付けば伊豆のワインディング堪能コースになってました。（笑）

所用がてら休日のドライブに出掛けようと思ったら、
ガレージシャッターのワイヤーが外れ、コントロールユニットのABSが働きました…汗。

２時間程掛かりましたが、何とか修理完了。


トラブルはクルマだけでないのね…orz

先日のオイル交換時の写真。
抜いたオイルは真っ黒…汗

前回の交換より約1000kmでこの状態。
使用オイルは純正指定のものを使っています。

交換サイクルが短いと思われるかも知れませんが、110ccの空冷単気筒を毎日全開するので、汚れ方からしても1000km毎です。


ちなみに燃費は慣らし時60km/Lちょっとを記録していましたが、
現在は45km/Lをちょっと割ります。
その分大分ペースアップしている訳ですが…汗


そろそろペースに歯止めを掛けないと、純正ドラムブレーキでは止まれません（笑）

アンダーガードを外してのミッション＆デフのオイル交換と
その時発覚したドライブシャフトブーツ交換を整備手帳に載せました。

ミッションオイル交換

フロントデフのオイル交換

ドライブシャフトブーツ交換①

ドライブシャフトブーツ交換②

＜参考データ＞
作業日2010年1月10日
走行距離84825km


あと、プロフィール画像変えてみました。
年末オフ時のアクアライン走行画像です。