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  5. マーチの欠陥？ [温泉二号]
温泉二号館（ブログ版）
イイね！
   
2006年06月18日

マーチの欠陥？

マーチの欠陥？ この記事は、マーチの欠陥～続編。 について書いています。
南東北ＭＴＧで見つけた、後期型マーチ共通のナゾの凹みですが、湯さんは進展してるような事も書いて有ります。
まるで髪の伸びる人形の様に？？？

うちの状況をＵＰしてみました。

こちらからどうぞ。
ブログ一覧 | マーチ | 日記
Posted at 2006/06/18 17:07:00

   

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この記事へのコメント

へぼ狼
2006年6月18日 17:26
わわ…これって侵攻するんですか！
後期型特有なんですか…

裏のリット外したら内部構造が前期と違ったりして…

違うといえば、ワイパーモーター位ですが
マウントはソコじゃないし
私は後期のに変えてますが問題ありませんし…

謎ですね。


追伸：温泉二号さんのエンジンにも「青い線」があったんですね！
(^^；
今確認して気付きました。

先程のコメント…失礼致しました。m(__)m
コメントへの返答
2006年6月18日 17:45
湯さんのトコには、進むような事が書いてあり、ｺﾜｲﾖｰ
うちのは処置済みですが。
なんなんでしょ～？？

青い線は、外してもあまり変わらないと思います。
僕も個人的に信じてないパーツはｲﾊﾟｰｲ有りますが、あまり口外しないようにしてます、チューニングパーツの考え方は自由だ！
（Ｂｙ犬井ヒロシ）
と思うので（笑）


かしわ＠ＧＢ
2006年6月18日 17:41
後期型特有とは不思議ですね。
なんで凹むんだろう？(^_^；)
コメントへの返答
2006年6月18日 17:47
後期型特有、の様に思うのですが。
ウチと、湯さんと、Yotchiさんの３台でした。
へんなのー。
湯
2006年6月18日 18:50
なんで前期の症例が無いんでしょうねぇ。
私のは去年より、というか南東北ＭＴＧの時より今日のほうが酷かったように思います。
凹みすぎて逆にエッヂ立ってますしね。
なので私も押して凹みを減らしてみましたｗ

私の想定では【構造上の弱点】なのではないかという事なんですが、この想定に基づいて考察すると、
　1.ゲートを閉める度に荷重が掛かる。
→2.限界を超えてしまい歪みが発生する。
→3.更に開け閉めし続ける事で負荷が掛かり続ける。
→4.その負荷に応じた量の歪みが生じ続ける。
こんな感じでしょうかｗ
均衡が崩れてしまった後は持ち応える事などできませんからね～。とくにマーチ級のクルマの車体外板の質・厚さなんてシレてますから(泣

うちにも揚げてみましたのでｗ
コメントへの返答
2006年6月18日 22:06
いやー、アノ場所は補強材もないですから、外板つたいの力しか掛からないのです。
いくら面内歪があっても、あそこまで変形するとは考えられない。
あそこを押してハッチを閉めることも無い。
じゃぁナニ？と聞かれると、分かりません。
鉄板の厚さなんて、そんなに変わりませんよ、材質も。
表面処理とか塗装はずいぶん違いますがねー。
と、考えれば考えるほど、ﾜｯｶﾗﾅｰｲ！

   

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