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イイね!
2014年04月05日

オートマのSとBってなんだ?

オートマのSとBってなんだ? ダイシャのむぶお君、CVTなんだけど。

セレクトレバーが


Pレンジ
Rレンジ
Nレンジ
Dレンジ

 ここまでは知ってる。(^^)

Sレンジ? スポーツモード??

Bレンジ???  バックはRでしょ?




S&Bならホンコン焼きそばか?(^_^;)


ブログ一覧 | 通勤車両(ぽち号) | クルマ
Posted at 2014/04/05 12:30:27

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この記事へのコメント

2014年4月5日 12:39
セカンドとベーシックじゃなかったっけかな?

違ってたらスンマセン。
コメントへの返答
2014年4月5日 21:02
セカンドって2速ですよね~
なんかギヤ低くなって、そんな感じでしたよ(^_^;)
2014年4月5日 12:53
5/8チップです(笑)

スポーツとブレーキですね。

スポーツは他車で言うOD(オーバードライブ)でブレーキはL(ロー)レンジですね。
コメントへの返答
2014年4月5日 21:05
西田としゆきですね?

そうそう、Bレンジにしたら、ホントに1速みたいな回転になりました。

知らないとびっくりしますね(^o^;)
2014年4月5日 13:30
Sボタン、うちの子にもあります(^^)
サポートモードだと、
勝手に思いこんでました(^_^;)

登りでも、下りでも、
坂道のキツい時にポチっと…
てな、口頭説明でしたんで(´-ω-`)


取説…読んでません(爆)

コメントへの返答
2014年4月5日 21:11
サポートモード。

なんかいいですねぇ。
大変なときに、サポートしてくれる(^o^)/

人にやさしい、サポートモード。

マーチにも欲しい・・・・
2014年4月5日 16:48
Sは静かに
Bはバリバリに

だったか?
コメントへの返答
2014年4月5日 21:15
Bはけっこうすごいです(^o^;)

Sも・・・・・

静かにならん(^o^;)

騒がしいのSだったりしてwww




そういえば昔、HONDAのBEETっていう50ccで、

レバー引くとマフラーの経路が切り替わるってのが有った様な(^o^;)
2014年4月5日 21:17
S・・・・スポーツモード

B・・・・爆走モードwww
コメントへの返答
2014年4月5日 21:25
爆走?

爆笑だったりして(^o^)/
2014年4月5日 23:29
ええと、Bはバトロイドですね。
2足歩行ロボットに変形します。

近くに、「F」と「G」があると思います。

純正で、アーマードパーツとブースターパーツが出ているかと(違
コメントへの返答
2014年4月5日 23:49
そっか!

え?飛んじゃうの?

っつーか、世代的にはゲッターロボがいいなぁww

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