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温泉二号の"白マーチ" [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2024年5月11日

12SR(K12)のドアロックアクチュエーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
12SR前期ですが、助手席のドアロックが、動いたり/動かなかったり・・・
最近、ロックもアンロックも、動かない事が多いです。
グリスアップとか、してみたけど意味なし。
どおやらK12マーチあるある。
無償修理も有ったらしいけど、ウチは中古購入なので、故障履歴はわからず(^^;)
2
内張り取るのにドライバ突っ込んで。

ぐいっとやったけど。
3
爪が割れました。

この爪形状なら、ドライバ突っ込むのは外からでなくて、内側だったね(>_<)
4
把手も外します。
こっちはリヤ側から持ち上げます。

中に固定ボルトが一本あるので緩めると、内張りが取れます。
5
インナーハンドルはボルト1本外して、車両後方にずらすと、手前に抜けます。

このボルトは緩いです、ドア側のめねじが弱いので、強く締めるとねじが壊れます(経験談
6
ココはトルクスねじ。

こういう道具はけっこう持ってます(^^)
7
ドア内のビニールはブチルゴムで張り付けてるので、引っ張りながらカッターで切ってビニールをめくります。
ドア内面の補強(?)をボルト2本、ガラスレールをボルト1本抜いて外します。
アクチュエーターが出てきた絵です。
8
ドアアウターハンドルも外してる記事がありましたが、自分はワイヤだけ外して摘出。
写真は中古部品←→自車の部品
金属のメッキが違ってたり?
対策品だと良いのだけれど。

交換したら直りました、慣れれば30分?
もう、壊れないでね(>_<)

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