SYRのブログ一覧

気が向いたので、一部装着パーツをパーツレビューに載せました。

細かいのは面倒なので載せてません。

あー、ウィングとボンネットダンパーほしい・・・
けどタイヤ替えなきゃ（溝あと4mm）

なんとなく・・・部品を発注。
ステアリングスイッチ、無事装着完了！

音量やトラック操作、モード切替がステアリングで行えて便利。

ミュートボタンは何故か「発話」に・・・
しかし発話のほうが便利なんでOK

これとは別に
HKSプラグに交換、WORKS　RECS施行、小物入れ照明にスイッチを装着。

小物入れ照明のスイッチは・・・ステルススイッチを装着。

お値段驚きの4,700円

お値段相応の動きで大満足です。

次はタイヤと・・・○ィ○○だな～♪

車検のイザコザで、
純正ウィングに戻したわけですが・・・
久々（約半年振り）に走ってみたら

コーナリングの頭の入りが良くなった気がする
コーナリングで尻がしっかり付いてくる気がする
コーナー立ち上がりの加速が良くなった気がする

と、純正品の良さに気付きました。

車購入して１週間しか純正状態で乗ってなかったので、
知らなかっただけなんですが(〃▽〃)

しかし、見てくれのバランスが悪い。
GTウィング＆ドルフィンアンテナは好きだったんですが、
純正ウィングにドルフィンは似合わないなぁ・・・

で、仕事を早めに切り上げて純正に戻しました。

なんかスッキリしました。

純正すばらしい。
やっぱ考えて作ってあるんすね～。

まぁ、7月後半には新ウィング付けてそうな気もしますけどｗ

車検終了しました。
購入して間もないので、点検内容も最低限の交換・チェックのみ。

まぁ、そんな中「リアウィング」だけはアウトとの判定で
外した状態で車検となりました。

本日、受け取り時にウィング確認したら
根元割れてました。

元々、根元が中空になっているという訳のわからん海外製品なんで
割れるかもな～とは思ってましたが・・・

天下のＴ社の中古車Ｄラーの出方を見守りました。

車検非対応品ですので、連絡した通り外しました。
　　　　　　　　　↓
再度装着しませんよね？
装着した場合は不正改造車扱いなんで入庫拒否します。
　　　　　　　　　↓
来るときはウィング外してくださいね。
　　　　　　　　　↓
Ｄラーで再装着はできません。
　　　　　　　　　↓
すみません、割れてしまいました。

で、自分も車検非対応品をつけてたってのもあるし、
元々割れるだろう・・・ってか既にヒビ入ってたような気もするので
なにも求めはしなかった（むしろ外す手間の分、工賃取られてもおかしくない）のですが、
Ｔ社Ｄラーマンよりご相談があり、大人の対応で終了しました。
税金以外の金額（部品代＋工賃）がウィングとトントンｗ

現在はウィング取り付け穴はビニールテープで塞いであります。
こんなときに限って雨なんすよね～(－－〆)

明日、純正リアスポ装着します。
雨の場合は、久々に全天候型施設を利用予定。
約束の時間までに終わるかな・・・(-。-)y-゜゜゜

本日、車検に出してきました。

内装直しなんかもあるんで、２日間。

とりあえずそれ以外悪い部分はないはず・・・
だったはずなんですが、リアウィングNG(－－〆)

あー、あれス●キス●ーツ（モ●スター●ポーツ）のパクリ形状なんだが・・・
ってことは、スズ●スポ●ツ（モン●タース●ーツ）も車検アウトってことか。
屋根より高い位置に装着されてるからダメ・・・とか言ってたけど、そうなると純正リアスポもアウトなんだけど。

確かに、トラストウィングのページには車検対応とあるが
スズ(ryのページには書いてないなぁ(-。-)y-゜゜゜

ってことで、取り外して車検通すようです。

で、引き渡し時は非装着状態で返却とのことなので・・・
面倒だから純正リアスポ届けて、それ装着しろとか言おうと思いましたが
あのGTウィングルックスじゃないとMySwiftじゃないので、自分で装着し直します。

だからウィング大丈夫？って聞いたのに・・・

ってことで、予定外ですが
29日に例の場所にて補強取り付け予定でっす。
その他の相談もしないとね～