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2017年07月30日 イイね!

足回り改善

足回り改善リフトで上がっている姿も迫力アリ!

R-LINEのスポーツサス?は
硬くて乗り心地が悪かったため
3月に車高調を導入しました。



乗り心地、スタイリングは良くなったのですが
停車からの加速や、道路の段差越えの時にステアリングに
不快な振動が伝わっていました。

サスもフワフワしているというか、仕事出来ていない感じ。

ってことで、改善に着手。

前車でも導入していたリジカラを前後導入し、アーム類のヨレを抑制。
さらにCPMのロアーレインフォースメントを導入して合成アップ。

出足の揺れや段差越え時の不快な振動(フワフワ感)はかなり軽減されました。

今後は内装を良くしたいなぁ・・・
バス釣り始めたんで、ロッドホルダー欲しい。
Posted at 2017/07/30 18:51:55 | コメント(0) | 5NCCZ/VW TIGUAN | 日記

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