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Q1. 装着する車種と、現在使用中のタイヤメーカー・ブランドをご記入ください
回答：ホンダ　シビックハッチバック（235/40R18）　／　ファルケン　AZENIS　FK510
Q2. 特別価格での購入情報を希望しますか？
回答：はい

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクストリーム・コンタクト DWS06 プラス】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

お買い物に行こうとシビックに乗って、何気なくグローブボックスを開けたら、「バキっ」という音とともに、閉まらなくなってしまいました。

ダンパーが脱落しやすくなっているのはわかっていましたし、次不調になったら部品取りますということにもなってたので、ディーラーに直行。

調べてもらったら、グローブボックスの枠にダンパーを止めているシャフトの爪が折れてしまったようです。

…ということで保証修理確定ですが、シビックの初度登録は2018年の1月15日、保証期間は1月14日まで。おまけに12・13はディーラーが休み。

滑り込みセーフでした。

もちろん延長保証には入っているのですが、延長保証はメーカー保証ではなく保険なので、ちょっと手続きが面倒になるそうで…

正直現行シビックはこの手のマイナートラブル多すぎです。

納車から2年11か月、51200km。

初回車検を迎えました。

1年前（2019/12/20）の12か月点検時に36200kmでしたので、
年間15000kmの走行ペース。

ブレーキパッドの残量は、
前：9.8mm→7.7mm
後：7.3mm→7.3mm

タイヤの残量は、
前：7.7mm→5.6mm
後：7.4mm→6.0mm

この辺、どれで測っているかがよくわからないので、目安…ですね。

初回車検では特に交換するものもないかと思っていましたが、
クラッチマスターシリンダー（フルード漏れ）
シートリフター（異音）
サイドマーカー（水漏れ）
で保証交換となりました。

次のメンテは3月頃にエンジンオイル交換。

49500kmにてオイル交換。
いつも通りディーラーでMOTUL　HTECH100PLUS（5w-30）

クラッチマスターシリンダーは車検時に保証交換ということに。
車検時予定だったサイドマーカーは部品が届いたので今日交換してもらいました。

ついでに、テールゲートのシーラーの入ったクラックも見てもらって、
シーラーを盛りなおしてもらいました。明日にでもタッチペン塗ってしまおう…

車検は11万4000円の予定…
最初の見積もりで21万とか出てきて「なんぞ！？」と思って
これ不要、これも不要…で切っていったらいつもと同じような価格に落ち着きました。

そろそろオイル交換の時期ではありますが、念の為オイルのチェック。



量も汚れも問題はなさそうで、ボンネットを閉めようとしてふと奥に目をやると…



…クラッチマスターシリンダーからフルード滲んどる…

いやまぁ、こんなのはいつかは起こることですが、その「いつか」が来るのが早すぎるような…

そして最近の車にはあるあるの、ブレーキとクラッチのリザーバー共用。