乗りやすい高性能スーパースポーツカー - 911

マイカー

乗りやすい高性能スーパースポーツカー

おすすめ度： 5

満足している点: ・流石はポルシェターボ！その加速感はスペック以上。
・リアエンジンとは思えぬ高速安定性♪
・全体的に剛性感がありながら、運転し易く軽快なハンドリングが楽しめる♪
・勝手に速くも快適にも走ってくれる賢いPDK♪
・約５年乗ってノントラブルだった耐久性♪
不満な点: 良く言えば普遍的、悪く言えばやや地味なスタイリング（十分カッコ良いのですが、、）
総評: 走る、曲がる、止まるの全てが高性能かつ思いのまま。個人的感想ですが運転の楽しさだけならGT-Rやランボルギーニより上だと思います。

R35GT-Rからの乗り換えでしたが、乗って初めて世界中の車好きが911を好む理由が分かりました。

ただ正直優等生過ぎて、、人によっては若干刺激不足で物足りないかな？とも思います。

デザイン: 4; 機能的で華美の無い変わらぬ911スタイルで良いと思いますが、車格や価格を考えるともうちょっとプラスアルファがあっても良いのでは？と思います。
走行性能: 5; 直線での加速は凄まじいの一言！車をまさに意のままに操れるハンドリングも流石は911！超一級品です♪
乗り心地: 4; 同乗者から苦情が出る事も無いので、このクラスの車としては良いと思います。
積載性: 4; 実質荷物置き場のリアシートに加え、フロントのトランクに機内持ち込みサイズのキャリーケースが積めます。
燃費: 4; 一般道5ワイディング2高速道路3のような使い方で平均７～８キロ。高速道路を法定速度プラスアルファで走れば１２キロほど。
３．８リッターツインターボ５２０馬力の車がこれだけ走れば十分過ぎます。
価格: 4; 現在の９９１型ターボ系の中古価格は、その性能や所有感、新車価格を考えればお買い得だと思います。リセールもGT系ほどではありませんが、安定していて悪くはありません。
故障経験: 約５年所有して故障はおろか、チェックランプひとつ点いた事がありません。