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イイね!
2018年07月22日

ヘッドライトその後

本日やっと連絡が来ました。先に遅くなりましてすみませんとか一言あるかと思ったら、日程どうしますか?と淡々と話始めました。

うちの業界なら、1ヶ月に間に合わない時点でまず連絡して、現状を説明させてもらうなりしないと、完全に次回から発注は頂けません。出禁にもなるでしょう。部下にこんな対応している奴がいたら同じことを繰り返さない用に教え込みます。

業界は違っても、顧客対応というレベルでは最悪のレベルですね。メーカーは国内軽視なのは仕方ないとしても、国内を相手にしている国内のディーラーでこれは間違いなくだめです。

ホンダ、トヨタ、スズキ、三菱、マツダと乗っていましたが、スバルは間違いなく最下位です。自分がスバルのディーラーの経営者ならこんなことは絶対に放置しておけない。

過去のインプレッサWRX、フォレスターSTIと実用性もそこそこあって楽しい車でした。本当に残念です。この二台の時もそこそこ不具合はありましたが、ディーラーの対応は今より良かったですね。何でこんなになってしまったのやら。

まあ、次はスバルを買わなければいいだけなので、特に怒ることも無く素直にそうします。



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Posted at 2018/07/22 15:09:59

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この記事へのコメント

2018年7月22日 19:40
うちの方もそんな感じです、多分(^^;

今よりもお客さんが少なくて、しかもリコール対応にサービスが追われることもないのんびりした時代のまんま来ちゃっているのでしょうかね。
今の時代なら、来店した客のナンバーをカメラで読み取って、お客様のデータと照合して誰が来店したのか、なんの用事で来てくれたのか、などを自動で処理できそうですよね。そういうシステムがないのか、それとも導入されていないのか、法的に問題があるのか知らんけど、販社の経営陣、管理職が危機感皆無なのは間違いないだろうなぁ。
コメントへの返答
2018年7月22日 21:04
客は神様じゃないので、過剰に対応することは必要ないとは思うんですが、最低限の事も出来てないんですよね(^_^;)。ディーラー行った時もずっと違う車種と名前で呼ばれててえらい待たされたし。このままじゃ国内はジリ貧でしょうねぇ。北米も関税増やされたらヤバイのに。

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