ルーフのデッドニング&断熱施工①下準備

神戸で流行りのルーフのデッドニング＆断熱施工です。

essay@号から始まり、先日はダンディゴリオ号が完了。
次回はクロ之介号、そしてのりパパ号の２台同時施工を行います。

・ルーフデッドニング@断熱加工
https://minkara.carview.co.jp/userid/2731173/car/2314344/5693992/note.aspx

essay＠さんが施工された時にルーフを採寸してくれましたのでそれを元に各資材の下準備しておきます。

施工には、制振シート＋ペフシート5mm厚＋ロックウール55mm厚を使用します。

ロックウールの配置図。

幅425mm、５枚でCO7のルーフ長にピッタリです。

建材で使用されているロックウール断熱材
は水分や結露に対しグラスウールより優れているそうです。

・ニチアス ホームマット
55mm厚×幅425mm×長さ1,360mm
20枚入り

使用するロックウールはessay＠さんが用意してくれましたm(__)m
コーナンプロなどで売っているそうです。
1パック(20枚)あればCO7を４台施工できます(笑)

①ロックウール（断熱材）
55mm厚×幅425mm×長さ1,360mm
そのままでは長過ぎるのでサイズ調整します。

②ポリエチレンフィルムを切って中のロックウールを出します。手で簡単にちぎれます。
※多少なりとも飛散するのでマスク＆手袋必要です。

③各幅に合わせておきます。写真のものは1050mm幅。

④余分なフィルムをカットしてパワーテープで止めておきました。

・アサヒペン パワーテープ 48mm×25m
https://amzn.to/2TJwhgJ

ロックウール５枚分サイズ調整完了。
ルーフ固定ピンのある４枚目は少し厚さを薄く調整してあります。

essay＠号、ゴリオ号では施工後ピンが止まらない事案が発生。２週間ほどして馴染むと止まりました（essay＠号）

①東レペフシート（断熱・防音材）も各幅に合わせてカット。
・東レペフシート
黒色5mm厚×幅1,000mm×長さ1,000mm・粘着付（2シート必要）
https://store.shopping.yahoo.co.jp/sei-netshop/zir5jjg8u7.html

②制振シートは約70×150mmサイズにカット。
勘違いで2シートしか買わず28枚しか取れませんでした。49枚必要なので追加発注しておきます（笑）

・ノイサス制振シート300mm×500mm×1.6mm厚（4シート必要）
https://amzn.to/38wtmNV

レジェトレックスより比重が大きく高性能だそうですがルーフ施工には少しでも軽いほうがいいかもしれません^^;

③余りのロックウールでミニサイズ作っておきました（笑）
リアクォーター部や隙間に突っ込んで置こうかな^^;

東レペフシート①〜⑦の配置図。

リア側は幅が狭くなります。
フロント側のアール部は現物合わせでカットします。

制振材の配置図。

約70×150mmサイズで49枚貼ります。

施工は、制振材→ペフ→ロックウールの順です。

続く。


・ルーフのデッドニング&断熱施工②各パーツ外し
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/5704370/note.aspx

・ルーフのデッドニング&断熱施工③各ピラーカバー外し
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/5704533/note.aspx

・ルーフのデッドニング&断熱施工④ルーフ外し
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/5723793/note.aspx

・ルーフのデッドニング&断熱施工⑤各資材の貼り付け〜完了
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/5724456/note.aspx