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のりパパの"のりパパ号" [スバルエクシーガクロスオーバー7]

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整備手帳

作業日：2023年1月14日

メーターの分解〜指針の取外し

Item: メーターの分解〜指針の取外し
Author: のりパパ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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前回、メーターの三枚おろしまでやりましたが指針＆文字盤外しまでやってみたいと思います。

メーターバラします。

バラし方は下記参照
　↓
・メーターの分解〜三枚おろし
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/7181323/note.aspx

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指針を抜く前に各指針の基準位置を確認しておきます。

指針の基準位置はこのポジションです。
とくに目印は付けておかなくてもわかり易いです。

タコメーター（0）
スピードメーター（0）
水温計（C）
ECOゲージ（-）

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指針と文字盤の隙間も確認。

指針の取り付け時に奥に入りすぎないようにこの位開けておきます。
隙間がないと動きが渋くなります。

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紙などで文字盤を養生し指針部だけ出しておきます。

ヒートガン又はドライヤーで温めます。
温めると樹脂が柔らかくなり指針が抜きやすいです。

矢印の方向へ回して外します。
小さい指針から抜くとやりやすいです。
指で摘んで回してやるとクイッと回るので引っ張りながら回すと抜けます。
とくに工具は不要でした。

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温めるとすんなり抜けました。

中のモーターの細い軸まで抜くと壊れるので上の指針のみを抜きます。

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大きい指針も同様に抜きます。

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抜けた指針。

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拡大鏡で確認。
カバーは爪で留まっているようです。

精密ドライバーでこじってやると外れます。

ポコっと。

指針カバーも外れました。

大きな指針にはカバー内に真鍮の重りが入っています。

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指針が抜けたら文字盤も外れます。

これで基板も外れます。

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文字盤外し。

文字盤とフレームは指針部で留まっています。

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文字盤フレームの裏側。

爪で固定されているのでこじってやると外れます。

外れました。

LEDの拡散フィルター。

すべて分解完了。

オマケ１

文字盤の裏側。

オマケ２

文字盤を裏側から照らしてみた。
キレイですね。
(∩.∩）

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