メーター指針のイエロー化

まずはアフターをご覧ください
レッド指針からイエロー指針へ変更しました。
見やすい！

かっけ～www
(≧▽≦)

完全に超自己満!!

イエロー指針はタイプRをオマージュして制作しました。

今のタイプRはそうではありませんが、昔のタイプRといえばイエローの指針ですよね〜
初代NSX-R、インテＲ、シビックRもそうでしたが、視認性がよく黄色の指針が踊る様子は最高にカッコよかったなw

予てよりCO7も黄色の指針にしたいと思ってました。

・ドライビングスキルを飛躍的に向上させてくれたインテＲ - インテグラタイプR
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/integra_type_r/review/detail.aspx?cid=283177

メーターを分解して指針を取外します。

当初は指針を抜かずにそのまま塗り替えようかとも思いましたがLEDの照明が赤なので指針を黄色に塗り替えただけでは赤が強くて指針も赤にしか見えませんｗ
LEDを赤→白に打ち替えないと指針は黄色にならないということでやはり指針外しは避けられませんでした…^_^;

メータのバラし方は下記参照
　↓
・メーターの分解〜三枚おろし
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/7181323/note.aspx

指針の外し方は下記参照
　↓
・メーターの分解〜指針の取外し
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/7194559/note.aspx

指針の裏面に塗装されているのでラッカー薄め液を染み込ませて赤い塗装を拭き取りました。
指針が透明になります。

・アサヒペン お徳用ラッカーうすめ液S
https://amzn.to/3w81PAg

模型用の塗料で黄色に塗ります。
裏面だけで良かったかもしれませんがラッカー液で部分的に白濁していたので側面も塗りました。紙やすりで塗装落としたほうが良いかもしれませんね。

・Mr.カラー C4 イエロー
https://amzn.to/3H0XLHt

指針を乾かしている合間にLEDチップの打ち替えします。

ちなみにLEDの打ち替えするのは初めてです^_^;

指針を照らすLED。

タコメーター３個
スピードメーター３個
水温計１個
ECOゲージ１個

サイズは全て3528チップLEDです。
赤色→白色に打ち替えます。

拡大鏡が役立ちますｗ
大きな指針周りに３個。
小さいな指針周りに１個。

・作業ヘルパー クリップ・サポ
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/12208390/parts.aspx

打ち替えるLEDチップ
失敗するのを見越して多めに用意。
予備+5個あるのは嬉しい。

・LEDチップ 3528 ウォームホワイト 50個
https://bit.ly/3XNrZ7B

発光色：　ウォームホワイト
　サイズ：　3.5mmｘ2.8mm
　順電圧：　2.9v〜3.0v
　順電流：　20mA
　光束　：　約6lm〜7lm
　色温度：　約3500K〜4000K
　半減角：　120°

サイズは3528

ちっちゃ！目が〜w

ハンダ盛っておきます。

打ち替え完了。

時間との勝負です。
LEDは熱に弱いので１〜２秒でハンダ付けしないとLED死にますｗ

LEDチップの打ち替え方法はググればたくさん出てきますのでそちらを参考に。
LEDには極性もあるので向きに注意。
基板にはK（カソード）のマークがあります。

試験点灯。

ハンダ不良やら時間かかって熱で壊れたのは不点灯ですw
失敗した箇所はやり直します。

何度か失敗しているうちに上手くなってきますｗ

試験点灯。

８箇所すべて成功！

バッチリですね！

慣れたら意外と簡単かもしれないw

取外したLEDチップと失敗したLEDチップ。

塗装も乾いてきたのでカバー装着。

指針の裏側に白いシート貼っておきました。
なくてもいいと思いますが元々赤の上に白で塗装されていたのでなんとなくｗ

指針の取り付けです。
モーターの軸に軽く挿して基準位置で止まる位置に軸を回し調整しておきます。
下記整備手帳の２番の画像を参照。
　↓
・メーターの分解〜指針の取外し
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/7194559/note.aspx

ヒートガン又はドライヤーで温めながら指針を押し込みます。
温めると指針の位置が調整しやすい。

指針を押し込み過ぎると動きが渋くなるので
下記整備手帳の３番の画像を参考に隙間を調節。指針を回すのは上の17番の画像の向きです。
もし基準位置で止まらず通り越したらグルっと１週回してきます。
　↓
・メーターの分解〜指針の取外し
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/7194559/note.aspx

意外とこの調整が面倒です。いい位置で止まらないので何度もグルグル‥ｗ

指針の位置が決まったらレンズカバーを装着。

車両に装着して完了！

ドア開けるとイエロー指針が迎えてくれます。
(≧∇≦)b

以上指針のイエロー化でした。

かっけ～www
(≧▽≦)

運転中ニヤける自分w
完全に超自己満!!

オマケ１

ビフォア・アフター。

オマケ２

メータ裏40ピンカプラーの電源。
LEDの点灯確認ができます。

赤◯イグニッション電源
黒◯アース

どちらも右から２つ目。
小さな細専用端子のメスを付けておくと良いです。

・エーモン カプラー用端子セット 3352
https://amzn.to/3Xzip7R