本当に使いやすいサイズ感 - フリードハイブリッド

マイカー

本当に使いやすいサイズ感

RoyaL
ホンダ / フリードハイブリッド
ハイブリッド G・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) (2019年)
- レビュー日：2021年3月8日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：5
燃費：5
価格：3

満足している点: 子供2人のため、2列目にチャイルドシートを設置しても、3列目に移動できる点。
このためにウォークスルーの6人乗り仕様を購入しました。
シエンタは、ウォークスルーが出来ないので検討外に…。
3列目を格納すれば、荷物もたくさん乗せられます。
不満な点: ハイブリッド車なのでCVTではなくDCTですが、エコ制御が強く、楽しく走れるかと言うとそうでもない。
下り坂でのエンジンブレーキは全くと言って良いほど効きません。
ローギアは回転数上がりすぎるし。
せめてパドルシフトでも設定できれば、多少良くなると思いますが…。
総評: 走りの不満はありますが、普段使いで考えると、本当に使いやすい車です。
狭い住宅街でも、すれ違いも楽。
車幅間隔も掴みやすいです。
あまり大きい車はちょっと…という子持ち家族にはベストでは無いでしょうか。

デザイン: 4; 前期、後期で顔つきが変わりましたが、自分は後期顔は結構好きです。
同色が増え、スッキリ感が多くなった感じ。
なので後付けのメッキグリルとかは検討しませんでした。
走行性能: 4; 加速は良くないです。
まあ1.5リッターですから、こんなものでしょう。
ハイブリッドも、モーターアシストはそんなに力強くないです。
モーターは、出足や低速時の走行で恩恵が有るなーっていう程度に感じます。

カーブでも不安感はありません。
下り坂でエンジンブレーキが、効率的に使えないのは不満。
乗り心地: 4; 乗り心地は悪くないです。
普段は大人2人、子供2人で乗る事が多いですが、ふわふわ感も少ないと思います。
モデューロ仕様だともっと良いんでしょうが笑
積載性: 5; 3列目を格納すると、かなりの荷物が載せられます。
ウォークスルー仕様なので、長尺物もオッケーです。
3列目に座りながらだと、あまり乗りませんが、普段乗り程度の荷物ならそのまま載ります。
燃費: 5; 街乗り、買い物で17キロくらいかと思います。
高速、郊外だと20キロ超えました。
価格: 3; 車格に対して、ちょっと高く思います。
ある程度のオプション付けると300という数字が見えちゃいますから…
故障経験: 新車購入で、故障は現状ありません。