アイドリングストップ・キャンセラーを取り付け

ここ何日かで連続で整備手帳を投稿してきましたが、取り敢えず最初にやらないと気が済まない交換や対策等の最後の項目として、アイドリングストップ・キャンセラーを取り付けました。

写真がアマゾンで買ったお品です。

まずはインパネ右下にあるパネルを外します。
オルファカッターのお尻のツメ部分を隙間に入れてこじれば簡単に外れました。
内装はずしも一式持っていますが、この作業はオルファカッターのほうがやりやすくてお薦めです。

このお尻のツメは色んな作業に何かとかなり便利なので、私はオルファカッターを新たに買う時は必ずこのツメ付きを買います。

手前の黒いカプラーがアイドリングストップ解除のカプラーなので、これを外してその間にキャンセラーをはめ込むだけです。

一連の作業は写真右端2枚で、間にキャンセラーを黒カプラーの両つがいとはめ合うだけです。
そして、左下のように元にカチッと納めて完了です。たぶん分かっていたら、せいぜい１分くらいしか掛かりません。超簡単な作業でした。
パネルを外した時、埃が凄かったので掃除のほうが何倍も時間が掛かりました。
装着後にアイドリングストップ解除のボタンを５秒以上？長押しして完了です。

何故か一回では切り替わらなかった？ので、２回目の長押しの後にエンジンをいったん切り、しばらくしてエンジンを掛けたら（これを２回繰り返したという事です）完全に常にアイドリングストップがキャンセルされるようになり、これで完全に完了しました。

これでいちいちボタンを押さなくて済むし、押し忘れも気にしなくていいので至極快適です。